KL

KLEVER X

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Tipo-variante
X4; KY8/-, KY8P/-
Modello (dati di origine)
X ?

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
v/h= 50/110-584, 57/110-23, 62-584 (27.5x2.40-650B); 584x30
Mindest-Index: v= 16B, h= 31B

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.04.2021
Proroga
16.08.2021
Fonte
TG-Moto.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KLEVER MOBILITY INC., 236 New Taipei City
Targhetta del costruttore
an der Unterseite des Oberrohres bei Lenkrohr
Numero di telaio
Übergang Tretlagergehäuse zum Unterrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
18
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
KYMCO
Tipo di motore
K30B021P
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
0.8
Potenza a (1/min)
0
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
K30B021P
Posizione del codice motore
0,80kW; 44V= Kleber; am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1845 – 1880
Larghezza (mm)
640 – 670
Altezza (mm)
1070 – 1100
Interasse 1-2 (mm)
1120
Cavalletto
Seitenständer
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
25 – 28
Peso garantito (kg)
158
Garanzia asse anteriore (kg)
49 – 109
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) ww. X Speed, X Alpha
Osservazione 3
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*00282 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 4
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Osservazione 6
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Osservazione 8
16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 18 km/h zulässig
Osservazione 9
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 12
44) inkl. Batteriesatz zu 3,0 kg
Osservazione 14
55) Geräusch nicht bewertbar
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2349
KLEVER MOBILITY INC., 236 New Taipei City
an der Unterseite des Oberrohres bei Lenkrohr
Übergang Tretlagergehäuse zum Unterrohr
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1,00
a
0
0
0
18
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
KYMCO
K30B021P
/ Elektromotor
0.8
0
0
0
K30B021P
0,80kW; 44V= Kleber; am Motorgehäuse
Seitenständer
1880
1845
670
640
1100
1070
0
0
0
0
0
1120
0
0
0
0
28
25
0
158
0
0
109
49
0
0
0
0
Nein
v/h= 50/110-584, 57/110-23, 62-584 (27.5x2.40-650B); 584x30
Mindest-Index: v= 16B, h= 31B
04) ww. X Speed, X Alpha
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*00282 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 18 km/h zulässig
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Batteriesatz zu 3,0 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
04/Bem