KALKHOFF PRO CONNECT BS 10
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- S45; 1/A1, 2/A1, 3/A1
- Modello (dati di origine)
- Pro Connect BS 10
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- 28x1.6 (42-622); 622-1728x1.5 (40-622); 622-19mindest-Index: 22B
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.06.2012
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DERBY CYCLE WERKE GmbH, DE-49661 Cloppenburg
- Targhetta del costruttore
- links oder rechts, am Rahmen bei Tretlager
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmenrohr, unterhalb Sattel
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 0,25-0,77
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 18
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe oder Felgenbremse, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe oder Felgenbremse, auf HR
- Freno a mano R3
- (Scheiben v+h gelocht)
Motore
- Marca del motore
- BOSCH
- Tipo di motore
- 0 275 007 003
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.35
- Potenza a (1/min)
- 2700
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Posizione del codice motore
- 36V DC; 0,35kW; 2700/min Plakette an Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1828
- Larghezza (mm)
- 650
- Altezza (mm)
- 1030 – 1150
- Interasse 1-2 (mm)
- 1107 – 1119
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 21
- Peso garantito (kg)
- 120
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 75 – 85
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*2002/24*0567 (L1e); Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild
- Osservazione 2
- ohne Gültigkeit; Grund: Kleinmotorrad L1e zu Motorfahrrad transformiert
- Osservazione 4
- 15) m? = m10
- Osservazione 6
- 16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 18 km/h möglich
- Osservazione 7
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 9
- 44) inkl. Batteriesatz zu 2,4 kg
- Osservazione 11
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 13
- Zuordnung
- Osservazione 14
- 05) 1/A1 / 2/A1 / 3/A1
- Osservazione 15
- 31) Rahmenhöhe= 450 mm / 500 mm / 550 mm
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2347
- DERBY CYCLE WERKE GmbH, DE-49661 Cloppenburg
- links oder rechts, am Rahmen bei Tretlager
- rechts, am Rahmenrohr, unterhalb Sattel
- 2/2
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- 0,25-0,77
- a
- 0
- 0
- 0
- 18
- hydr., Scheibe oder Felgenbremse, auf VR
- hydr., Scheibe oder Felgenbremse, auf HR
- (Scheiben v+h gelocht)
- BOSCH
- 0 275 007 003
- / Elektromotor
- 0.35
- 2700
- 0
- 0
- 36V DC; 0,35kW; 2700/min Plakette an Motorgehäuse
- Seitenstütze
- 0
- 1828
- 0
- 650
- 1150
- 1030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1119
- 1107
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21
- 0
- 120
- 0
- 0
- 85
- 75
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 28x1.6 (42-622); 622-17
- 28x1.5 (40-622); 622-19
- mindest-Index: 22B
- 09/11) abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*2002/24*0567 (L1e); Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit; Grund: Kleinmotorrad L1e zu Motorfahrrad transformiert
- 15) m? = m10
- 16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 18 km/h möglich
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. Batteriesatz zu 2,4 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Zuordnung
- 05) 1/A1 / 2/A1 / 3/A1
- 31) Rahmenhöhe= 450 mm / 500 mm / 550 mm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich