DIAMANT SUVEA TRIPPROSPD
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (einspurig)
- Tipo-variante
- SUV; TIE-?/DER
- Modello (dati di origine)
- Suvea TripProSpd
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 62-584, 65-584, 60-584, 70-584, 57-584,55-584; 584x25 (27.5"), 584x28 (27.5")
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.01.2026
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- BOSCH
- Tipo di motore
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- A24
- 0
- Data di omologazione
- 20.01.2026
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 160
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 27
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 6
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DIAMANT FAHRRADWERKE GmbH, DE-09232 Hartmannsdorf
- Targhetta del costruttore
- im Akkufach in Rahmenrohr
- Numero di telaio
- mittig an der Unterseite des Unterrohrs
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 6
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR, a.W. ABS
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- BOSCH
- Tipo di motore
- EB11.100.01E
- Tipo costruttivo
- Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.25
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- EB11.100.01E
- Posizione del codice motore
- Kleber; am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1899 – 1916
- Larghezza (mm)
- 700
- Altezza (mm)
- 1174 – 1204
- Interasse 1-2 (mm)
- 1171 – 1188
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 26 – 27
- Peso garantito (kg)
- 160
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 60 – 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) TIE-SM/DER, TIE-LX/DER
- Osservazione 3
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00490 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 4
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Osservazione 6
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Osservazione 8
- 16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h zulässig
- Osservazione 9
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 11
- 17) ww. Bremsbetätigung Hebel links auf Hinterrad, Hebel rechts auf Vorderrad oder
- Osservazione 12
- Bremsbetätigung Hebel links auf Vorderrad, Hebel rechts auf Hinterrad (abweichend zur Gesamtgenehmigung)
- Osservazione 14
- 44) inkl. 1 Batteriesatz zu 3,9 - 5.5 kg
- Osservazione 16
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 9904
- DIAMANT FAHRRADWERKE GmbH, DE-09232 Hartmannsdorf
- im Akkufach in Rahmenrohr
- mittig an der Unterseite des Unterrohrs
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 6
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR, a.W. ABS
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- BOSCH
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- 0.25
- 0
- 0
- 0
- EB11.100.01E
- Kleber; am Motorgehäuse
- 1916
- 1899
- 0
- 700
- 1204
- 1174
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1188
- 1171
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27
- 26
- 0
- 160
- 0
- 0
- 100
- 60
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v+h= 62-584, 65-584, 60-584, 70-584, 57-584,55-584; 584x25 (27.5"), 584x28 (27.5")
- 05) TIE-SM/DER, TIE-LX/DER
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00490 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h zulässig
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 17) ww. Bremsbetätigung Hebel links auf Hinterrad, Hebel rechts auf Vorderrad oder
- Bremsbetätigung Hebel links auf Vorderrad, Hebel rechts auf Hinterrad (abweichend zur Gesamtgenehmigung)
- 44) inkl. 1 Batteriesatz zu 3,9 - 5.5 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich