
YAMAHA TENERE 700
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
38 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu13
- Grigio12
- Verde11
- Rosso1
- Nero1
Cantoni
- 7
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 202324
- 20244
- 20254
- 20266
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 10..
- 12..
- 60..
- 83..
- 11..
- 23..
- 66..
- 87..
- 18..
- 19..
- 20..
- 25..
- 32..
- 38..
- 40..
- 45..
- 50..
- 62..
- 63..
- 65..
- 70..
- 74..
- 80..
- 82..
- 88..
- 96..
Prefissi VIN
- VG5DM151000......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- DM15; A/01 (35kW)
- Modello (dati di origine)
- Tenere700
Classificazione
- 689
- 32.6 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- v= 90/90-21M/C 54V/54R M+S; 1.85x21h= 150/70R18M/C 70V/70R M+S; 4.00x18
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.04.2023
- Valido fino al
- 31.12.2024
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- YAMAHA
- Tipo di motore
- M417E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALDG
- 689
- Data di omologazione
- 17.04.2023
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 46.8
- 4600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 394
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.06
- 0
- 8100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 157
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
- Targhetta del costruttore
- links, vorne auf Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, vorne am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,06
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 157
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR
Motore
- Marca del motore
- YAMAHA
- Tipo di motore
- M417E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
- Potenza (kW)
- 32.6
- Potenza a (1/min)
- 8100
- Coppia max (Nm)
- 46.8
- Coppia max a (1/min)
- 4600
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in VS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. YAMAHA BNW ¢E13!, BEH ¢E13!
- Codice del motore
- M417E
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links unten auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2370
- Larghezza (mm)
- 905
- Altezza (mm)
- 1455 – 1495
- Interasse 1-2 (mm)
- 1595
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- / Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Zentralständer Optional
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 280
- Peso garantito (kg)
- 394
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 144
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 250
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 70kW siehe TG 6YA8 58
- Osservazione 2
- Änderung: Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 35kW Tenere
- Osservazione 5
- 37) auf Wunsch mit Original YAMAHA Tieferlegungs Kit
- Osservazione 18
- Eintrag im Fz-Ausweis
- Osservazione 19
- Gesamtgenehmigung e13*168/2013*01555 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Osservazione 20
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2100
- MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
- links, vorne auf Rahmenrohr
- rechts, vorne am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,06
- a
- 0
- 0
- 0
- 157
- hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR
- YAMAHA
- M417E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
- 32.6
- 8100
- 4600
- 46.8
- 1/in VS
- HS ·
- 1/ww. YAMAHA BNW ¢E13!, BEH ¢E13!
- M417E
- vor Motornummer, links unten auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- Zentralständer Optional
- 0
- 2370
- 0
- 905
- 1495
- 1455
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1595
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 280
- 0
- 394
- 0
- 250
- 0
- 144
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21M/C 54V/54R M+S; 1.85x21
- h= 150/70R18M/C 70V/70R M+S; 4.00x18
- 05) Variante 70kW siehe TG 6YA8 58
- Änderung: Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 35kW Tenere
- 37) auf Wunsch mit Original YAMAHA Tieferlegungs Kit
- Eintrag im Fz-Ausweis
- Gesamtgenehmigung e13*168/2013*01555 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion