YAMAHA

YAMAHA YP 400

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

116 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu35
  • Grigio31
  • Nero18
  • Verde17
  • Rosso15

Cantoni

  • 12
  • 11
  • 11
  • 8
  • 8
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200549
  • 200637
  • 200717
  • 20087
  • 20092
  • 20103
  • 20151

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 46..
  • 63..
  • 39..
  • 66..
  • 80..
  • 89..
  • 94..
  • 17..
  • 25..
  • 56..
  • 61..
  • 68..
  • 82..
  • 85..
  • 87..
  • 10..
  • 11..
  • 16..
  • 18..
  • 19..
  • 20..
  • 34..
  • 40..
  • 41..
  • 51..
  • 54..
  • 60..
  • 67..
  • 69..

24 valori aggiuntivi · 27 veicoli

Prefissi VIN

  • JYASH025000......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
SH02; I/vi
Modello (dati di origine)
YP400

Classificazione

395
25 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.11.2004
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
19.06.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
H317E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBC
395
25
Data di omologazione
05.11.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
36.3
6000
ET-CO
2.07
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.68
ET-THC+NOx
0
77.8
0
408
GeräuschCode
GCBF
0
0
5.81
0
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*92/61-2000/7*0082
Costruttore
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Targhetta del costruttore
vorne, unten Mitte am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
Numero di telaio
vorne, unten rechts am Rahmenrohr, beim Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
5,81
Vmax meccanica (km/h)
150
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Freno di stazionamento
mech., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
H317E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
7250
Coppia max (Nm)
36.3
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5RU
Codice del motore
H317E
Posizione del codice motore
vor Motornummer;links, hinten oben auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2230
Larghezza (mm)
780
Altezza (mm)
1380
Sbalzo posteriore (mm)
390
Interasse 1-2 (mm)
1565
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
289
Peso garantito (kg)
408
Garanzia asse anteriore (kg)
195 – 280
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*92/61-2000/7*0082
7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
vorne, unten Mitte am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
vorne, unten rechts am Rahmenrohr, beim Lenkkopf
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
5,81
0
0
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
mech., 1 Scheibe gelocht, auf HR
YAMAHA
H317E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
25
7250
6000
36.3
1/im HS integriert
HS ·
1/5RU
H317E
vor Motornummer;links, hinten oben auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
2230
0
780
0
1380
0
0
0
390
0
1565
0
0
0
0
0
289
0
408
0
0
280
195
0
0
0
0
nein
v= 120/80-14 58S; 3.00x14
h= 150/70-13 64S; 4.00x13
11/12