XI

XINYANG XY500GK

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20121

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 54..

Prefissi VIN

  • LCXESTS12BX......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
XY500GK; XY500GK-2

Classificazione

493
14.97 kW
Cilindri
1
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 25x8 -12; 12x6.5
h= 25x10-12; 12x8
Mindest-Index: v= 49F, h= 50F

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.08.2012
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
CFMOTO
Tipo di motore
CF188
4-Takt / 1 / Monoblock
sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
C01
Codice gas di scarico
AEBF
493
Data di omologazione
16.08.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
24.64
5520
ET-CO
6.41
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.35
ET-THC+NOx
0
80
0
744
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.67
0
6064
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3032
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
70
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2002/24*0896
Costruttore
ZHEJIANG XINYANG INDUSTRIE, Zhejiang (China)
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Rahmen
Numero di telaio
rechts, seitlich unten am Rahmen Mitte Fahrzeug

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech.
Cambio 1
sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
Rapporto iA 1
3,67
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
70
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, v+h= Scheiben, gelocht
Freno ausiliario R1
mech., 1 Scheibe gelocht, auf
Freno ausiliario R2
Antriebswelle (ohne Diff.) der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
CFMOTO
Tipo di motore
CF188
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
6064
Coppia max (Nm)
24.64
Coppia max a (1/min)
5520
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e11! XYGK500
Codice del motore
CF188
Posizione del codice motore
links, am Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2851
Larghezza (mm)
1600
Altezza (mm)
1500
Interasse 1-2 (mm)
2190
Carreggiata asse 1 (mm)
1400
Carreggiata asse 2 (mm)
1360

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
569
Peso garantito (kg)
744
Garanzia asse anteriore (kg)
369
Garanzia asse posteriore (kg)
375
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde der Fussgänger- und
Osservazione 2
Insassenschutz gemäss DTC Prüfbericht pSi-12.0567 umgebaut
Osservazione 4
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 6
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 7
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 8
- Aenderungen/Montage durch den Importeur
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Osservazione 20
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 474 kg
Osservazione 21
400 - Fussgänger- und Insassenschutz umgebaut
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2002/24*0896
4724
ZHEJIANG XINYANG INDUSTRIE, Zhejiang (China)
rechts, seitlich am Rahmen
rechts, seitlich unten am Rahmen Mitte Fahrzeug
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
3,67
a
0
70
0
0
hydr., Kreise-V/H, v+h= Scheiben, gelocht
mech., 1 Scheibe gelocht, auf
Antriebswelle (ohne Diff.) der HR
wie Hilfsbremse
CFMOTO
CF188
4-Takt / 1 / Monoblock
6064
5520
24.64
1/in HS
HS ·
1/¢e11! XYGK500
CF188
links, am Kurbelgehäuse
0
2
0
2
links+rechts
0
2851
0
1600
0
1500
0
0
0
0
0
2190
0
0
0
0
0
1400
0
1360
0
0
0
0
0
569
0
744
0
375
0
369
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde der Fussgänger- und
Insassenschutz gemäss DTC Prüfbericht pSi-12.0567 umgebaut
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Aenderungen/Montage durch den Importeur
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 474 kg
400 - Fussgänger- und Insassenschutz umgebaut
(6AB217)