TRIUMPH

TRIUMPH DAYTONA 675

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

4 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero3
  • Rosso1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20112
  • 20121
  • 20131

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 10..
  • 14..
  • 16..
  • 26..

Prefissi VIN

  • SMTTMD1066B......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
D67LC; S3I?36R2R61, S3I?36R3R61
Modello (dati di origine)
Daytona 675

Classificazione

675
92.27 kW
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.04.2011
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
675STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
675
Data di omologazione
28.04.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
71.6
11750
ET-CO
1.56
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
79
0
381
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.94
0
12600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
6300
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
263
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2002/24*0803
Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,94
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
263
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
675STD
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
92.27
Potenza a (1/min)
12600
Coppia max (Nm)
71.6
Coppia max a (1/min)
11750
Depurazione dei gas di scarico
1/im Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2203848
Codice del motore
6
Posizione del codice motore
oben rechts am Motorgehäuse, neben Kupplungsdeckel

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2020
Larghezza (mm)
710 – 780
Altezza (mm)
1105
Sbalzo posteriore (mm)
310
Interasse 1-2 (mm)
1415
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
261
Peso garantito (kg)
381
Garanzia asse anteriore (kg)
137 – 244
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2002/24*0803
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,94
a
0
0
0
263
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
675STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
92.27
12600
11750
71.6
1/im Sammelrohr
HS ·
1/2203848
6
oben rechts am Motorgehäuse, neben Kupplungsdeckel
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2020
780
710
0
1105
0
0
0
310
0
1415
0
0
0
0
0
261
0
381
0
0
244
137
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
(6TA293)