HONDA

HONDA CB 600 FA

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20101
  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 64..
  • 90..

Prefissi VIN

  • ZDCPC41C0AF......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PC41; 1/2
Modello (dati di origine)
CB600FA

Classificazione

599
75 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.05.2010
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC41E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
599
75
Data di omologazione
27.05.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
64
10500
ET-CO
0.47
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.19
ET-THC+NOx
0
79
0
395
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.69
0
12000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
6000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
230
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*2002/24-2002/24*0454
Costruttore
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Targhetta del costruttore
links, vorne auf Rahmenrohr, unterhalb Tank
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,69
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
230
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR und über
Freno a pedale R2
auf VR (rechte Scheibe) angelegt; ABS
Freno a pedale R3
Verzögerungsventil und Bremsdruckbegrenzer

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC41E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
75
Potenza a (1/min)
12000
Coppia max (Nm)
64
Coppia max a (1/min)
10500
Depurazione dei gas di scarico
1/im Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e3! HM MFG E1
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/¢e3! HM MFG E1
Codice del motore
PC41E
Posizione del codice motore
rechts auf Getriebegehäuse,oberhalb Kupplung

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2085
Larghezza (mm)
760
Altezza (mm)
1090 – 1100
Sbalzo posteriore (mm)
345
Interasse 1-2 (mm)
1435
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. Windabweiser
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
280
Peso garantito (kg)
395
Garanzia asse anteriore (kg)
146
Garanzia asse posteriore (kg)
252
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*2002/24-2002/24*0454
3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
links, vorne auf Rahmenrohr, unterhalb Tank
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,69
a
0
0
0
230
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR und über
auf VR (rechte Scheibe) angelegt; ABS
Verzögerungsventil und Bremsdruckbegrenzer
HONDA
PC41E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
75
12000
10500
64
1/im Sammelrohr
VS ·
1/¢e3! HM MFG E1
HS ·
1/¢e3! HM MFG E1
PC41E
rechts auf Getriebegehäuse,oberhalb Kupplung
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
ww. Windabweiser
0
2085
0
760
1100
1090
0
0
0
345
0
1435
0
0
0
0
0
280
0
395
0
252
0
146
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
(6HA303)