SUZUKI

SUZUKI SV 1000

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
WVBX; 1/1 ANRA
Modello (dati di origine)
SV1000

Classificazione

996
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.09.2006
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
T508
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
996
91
Data di omologazione
05.09.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
102
7500
ET-CO
2.98
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.44
ET-THC+NOx
0
78.4
0
415
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.35
0
9200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
4600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
240
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*92/61-2000/7*0191
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
links, unten am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,35
Vmax meccanica (km/h)
240
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
T508
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
91
Potenza a (1/min)
9200
Coppia max (Nm)
102
Coppia max a (1/min)
7500
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/16G6
Codice del motore
T508
Posizione del codice motore
links, auf Motorblock, vor Motornummer

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2080
Larghezza (mm)
785
Altezza (mm)
1080
Sbalzo posteriore (mm)
417 – 425
Interasse 1-2 (mm)
1445
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. Bugspoiler
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
290
Peso garantito (kg)
415
Garanzia asse anteriore (kg)
150 – 265
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
34) a.W. mit Soziussitzabdeckung; Demontage des Soziushandgriffs erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*92/61-2000/7*0191
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, unten am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,35
0
0
0
240
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
T508
4-Takt / 2 / V-Inj
91
9200
7500
102
2/in HS integriert
HS ·
2/16G6
T508
links, auf Motorblock, vor Motornummer
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
ww. Bugspoiler
0
2080
0
785
0
1080
0
0
425
417
0
1445
0
0
0
0
0
290
0
415
0
0
265
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
34) a.W. mit Soziussitzabdeckung; Demontage des Soziushandgriffs erforderlich
(6SA358)