VOGE 625 DSX
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
45 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero45
Cantoni
- 8
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 202513
- 202632
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A2
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
- 0
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 12..
- 89..
- 40..
- 41..
- 10..
- 14..
- 19..
- 57..
- 63..
- 69..
- 83..
- 11..
- 13..
- 15..
- 16..
- 18..
- 20..
- 21..
- 25..
- 32..
- 39..
- 44..
- 52..
- 56..
- 60..
- 62..
- 84..
- 92..
Prefissi VIN
- LLCVPS1DXSA......
- LLCVPS1D2SA......
- LLCVPS1D3SA......
- LLCVPS1D6SA......
- LLCVPS1D7TA......
- LLCVPS1D0SA......
- LLCVPS1D1SA......
- LLCVPS1D2TA......
- LLCVPS1D3TA......
- LLCVPS1D4SA......
- LLCVPS1D5SA......
- LLCVPS1D5TA......
- LLCVPS1D6TA......
- LLCVPS1D8TA......
- LLCVPS1D9TA......
- LLCVPS1DXTA......
- LLCVPS1D1TA......
- LLCVPS1D4TA......
- LLCVPS1D7SA......
- LLCVPS1D8SA......
- LLCVPS1D9SA......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- R712W; 0/LX600-DI
Classificazione
- 581
- 35 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- min.-Index: v= 39Q / h= 61Q
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.02.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CHONGQING LONCIN
- Tipo di motore
- LX276MS
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALFE
- 581
- 35
- Data di omologazione
- 10.02.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 47
- 6500
- ET-CO
- 96
- ET-NMHC
- 38
- ET-NOx
- 27
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 820
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 41
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 389
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 0
- 10000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*168/2013-2024/1689*16401
- Costruttore
- CHONGQING LONCIN INDUSTRIE CO LTD, RC-400060 Chongqing, P.R. China
- Targhetta del costruttore
- vorne, links am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2.87
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno a mano R1
- hydr.,2 Scheiben gelocht/längsgel.,auf VR ABS
- Freno a pedale R1
- hydr.,1 Scheibe gelocht/längsgel.,auf HR ABS
Motore
- Marca del motore
- CHONGQING LONCIN
- Tipo di motore
- LX276MS
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 35
- Potenza a (1/min)
- 10000
- Coppia max (Nm)
- 47
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in Sammelrohr
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/[e9] LX HR71-4
- Codice del motore
- LX276MS
- Posizione del codice motore
- rechts, oben am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2230
- Larghezza (mm)
- 850
- Altezza (mm)
- 1395
- Interasse 1-2 (mm)
- 1465
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- / Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 281
- Peso garantito (kg)
- 389
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 135
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 254
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 47kW, siehe TG 6VC2 30
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*168/2013-2024/1689*16401
- 4844
- CHONGQING LONCIN INDUSTRIE CO LTD, RC-400060 Chongqing, P.R. China
- vorne, links am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2.87
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr.,2 Scheiben gelocht/längsgel.,auf VR ABS
- hydr.,1 Scheibe gelocht/längsgel.,auf HR ABS
- CHONGQING LONCIN
- LX276MS
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 35
- 10000
- 6500
- 47
- 2/in Sammelrohr
- HS ·
- 1/[e9] LX HR71-4
- LX276MS
- rechts, oben am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2230
- 0
- 850
- 0
- 1395
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1465
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 281
- 0
- 389
- 0
- 254
- 0
- 135
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R19; 2.50x19
- h= 150/70R17; 4.25x17
- min.-Index: v= 39Q / h= 61Q
- 05) Variante mit 47kW, siehe TG 6VC2 30