VENGO

VENGO CITY BLADE 125I

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
T80; 0/0
Modello (dati di origine)
City Blade 125i

Classificazione

125
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 33G / h=52G

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.02.2017
Valido fino al
31.12.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
QJ / KW / BJ
Tipo di motore
153QMI-10A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C04
Codice gas di scarico
ALCA
125
Data di omologazione
28.02.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
9.2
6500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
313
GeräuschCode
GEAB
0
0
10.43
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-168/2013*00073
Costruttore
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
Targhetta del costruttore
unten rechts bei Zentralständersupport
Numero di telaio
unten rechts bei Zentralständersupport

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
10,43
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR ...

Motore

Marca del motore
QJ / KW / BJ
Tipo di motore
153QMI-10A
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
6.7
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
9.2
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e13! QJ EX-T80
Codice del motore
??153QMI-10A
Posizione del codice motore
unter links bei Oelablassschraube

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1950
Larghezza (mm)
755
Altezza (mm)
1130
Interasse 1-2 (mm)
1330
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
208
Peso garantito (kg)
313
Garanzia asse anteriore (kg)
113 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
17) ... ww. HR-Bremse an Scheibe des VR angelegt (kombiniertes Bremssystem)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-168/2013*00073
4798
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
unten rechts bei Zentralständersupport
unten rechts bei Zentralständersupport
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
10,43
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR ...
QJ / KW / BJ
153QMI-10A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6.7
7500
6500
9.2
2/in HS
HS ·
1/¢e13! QJ EX-T80
??153QMI-10A
unter links bei Oelablassschraube
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1950
0
755
0
1130
0
0
0
0
0
1330
0
0
0
0
0
208
0
313
0
0
200
113
0
0
0
0
nein
v= 90/90-14 46P; 1.85x14
h= 100/90-14 57P; 2.15x14
Mindest-Index: v= 33G / h=52G
17) ... ww. HR-Bremse an Scheibe des VR angelegt (kombiniertes Bremssystem)