
VENGO LOGIK 125 I
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
624 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco621
- Nero2
- Giallo1
Cantoni
- 105
- 74
- 64
- 58
- 44
- 43
- 35
- 28
- 26
- 21
- 20
- 18
- 14
- 10
- 10
- 9
- 8
- 8
- 6
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 2017111
- 2018150
- 2019158
- 2020132
- 202170
- 20223
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 10..
- 81..
- 39..
- 30..
- 60..
- 86..
- 41..
- 94..
- 80..
- 90..
- 88..
- 84..
- 12..
- 18..
- 62..
- 83..
- 87..
- 54..
- 63..
- 70..
- 82..
- 85..
- 17..
- 61..
- 14..
- 20..
- 25..
- 36..
- 44..
- 46..
45 valori aggiuntivi · 185 veicoli
Prefissi VIN
- LBBT43004HB......
- LBBT43008HB......
- LBBT43002HB......
- LBBT43006HB......
- LBBT43007HB......
- LBBT43009JB......
- LBBT43003HB......
- LBBT43000HB......
- LBBT43000JB......
- LBBT43001HB......
- LBBT43001JB......
- LBBT43005HB......
- LBBT43005JB......
- LBBT43007JB......
- LBBT4300XHB......
- LBBT43002JB......
- LBBT43003JB......
- LBBT43008JB......
- LBBT43008KB......
- LBBT43009HB......
- LBBT4300XJB......
- LBBT4300XKB......
- LBBT43002KB......
- LBBT43004JB......
- LBBT43004KB......
- LBBT43004LB......
- LBBT43006JB......
- LBBT43007KB......
- LBBT43000KB......
- LBBT43003KB......
15 valori aggiuntivi · 145 veicoli
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- T43; 0/0
- Modello (dati di origine)
- Logik 125i
Classificazione
- 125
- 8.8 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v= 35G, h= 53G
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.12.2016
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- QJ / KW
- Tipo di motore
- 153MI-2A
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCA
- 125
- Data di omologazione
- 28.12.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 10
- 7000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 329
- GeräuschCode
- GEAB
- 0
- 0
- 10.32
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*168/2013-168/2013*11021
- Costruttore
- ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
- Targhetta del costruttore
- unter Sattel, rechts bei Federbeinaufnahme
- Numero di telaio
- an Rahmenrohr vorne, unter Abdeckung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 10,32
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR ...
Motore
- Marca del motore
- QJ / KW
- Tipo di motore
- 153MI-2A
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 8.8
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 10
- Coppia max a (1/min)
- 7000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/QJ EX-T43 ¢e9!
- Codice del motore
- ??153MI-2A
- Posizione del codice motore
- links, hinten an Motor/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2070
- Larghezza (mm)
- 715
- Altezza (mm)
- 1260
- Interasse 1-2 (mm)
- 1360
- Cavalletto
- Zentral-/und Seitenständer
- Antifurto
- Lenker-/Zündschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 224
- Peso garantito (kg)
- 329
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 123 – 206
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 17) ... ww. HR-Bremse an Scheibe des VR angelegt (kombiniertes Bremssystem)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*168/2013-168/2013*11021
- 4798
- ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
- unter Sattel, rechts bei Federbeinaufnahme
- an Rahmenrohr vorne, unter Abdeckung
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 10,32
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR ...
- QJ / KW
- 153MI-2A
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 8.8
- 9000
- 7000
- 10
- 2/in HS
- HS ·
- 1/QJ EX-T43 ¢e9!
- ??153MI-2A
- links, hinten an Motor/Getriebegehäuse
- Zentral-/und Seitenständer
- Lenker-/Zündschloss
- 0
- 2070
- 0
- 715
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 224
- 0
- 329
- 0
- 0
- 206
- 123
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/80-16; 2.50x16
- h= 120/80-16; 2.75x16
- Mindest-Index: v= 35G, h= 53G
- 17) ... ww. HR-Bremse an Scheibe des VR angelegt (kombiniertes Bremssystem)