VOR V STAR 530
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- D1/E (a), D1/S (b) (20 kW)
Classificazione
- 525
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- h= (a) 130/80-18 66R, 140/80-18 70R; 2.15x18 / (b) 150/60-17 66R; 4.00x17, 4.25x17
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.08.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- VOR
- Tipo di motore
- V530
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBC
- 525
- 20
- Data di omologazione
- 04.08.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 30
- 5250
- ET-CO
- 3.09
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.17
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.49
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 280
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.43
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- V.O.R. MOTORI SRL, I-20050 RONCO BRIANTINO (MI)
- Targhetta del costruttore
- rechts am Rahmen, beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,43
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 130
- Freno a mano R1
- VR= hydr., 1-Scheibe gelocht / längsgelocht
- Freno a pedale R1
- HR= hydr., 1-Scheibe gelocht / längsgelocht
Motore
- Marca del motore
- VOR
- Tipo di motore
- V530
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 20
- Potenza a (1/min)
- 6500
- Coppia max (Nm)
- 30
- Coppia max a (1/min)
- 5250
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/im Auspuffrohr vor HS-Eingang
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/508335210
- Codice del motore
- V530
- Posizione del codice motore
- links, auf Motorgehäuse unterhalb Wasserpumpe
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2270
- Larghezza (mm)
- 800
- Altezza (mm)
- 1230
- Sbalzo posteriore (mm)
- 430
- Interasse 1-2 (mm)
- 1490
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 201
- Peso garantito (kg)
- 280
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 212 – 265
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) a= Enduro / b= Supermotard
- Osservazione 3
- 05) Variante 20 kW von TG 6VA1 10;
- Osservazione 4
- Leistungsreduktion auf 20.0kW durch;
- Osservazione 5
- Reduktionshülse di=26mm im Einlasskanal des
- Osservazione 6
- Zylinderkopfes und Reduktionshülse di=23mm
- Osservazione 7
- im HS-Eingang
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3322
- V.O.R. MOTORI SRL, I-20050 RONCO BRIANTINO (MI)
- rechts am Rahmen, beim Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,43
- a
- 0
- 0
- 0
- 130
- VR= hydr., 1-Scheibe gelocht / längsgelocht
- HR= hydr., 1-Scheibe gelocht / längsgelocht
- VOR
- V530
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 20
- 6500
- 5250
- 30
- 1/im Auspuffrohr vor HS-Eingang
- HS ·
- 1/508335210
- V530
- links, auf Motorgehäuse unterhalb Wasserpumpe
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2270
- 0
- 800
- 0
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 430
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 201
- 0
- 280
- 0
- 0
- 265
- 212
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= (a) 90/90-21 54R; 1.60x21 / (b) 120/70-17 58R; 3.50x17
- h= (a) 130/80-18 66R, 140/80-18 70R; 2.15x18 / (b) 150/60-17 66R; 4.00x17, 4.25x17
- (a) 110/90-19 62R, 120/80-19 63R, 130/80-19 67R ; 2.50x19 / (b) 160/60-17 69R; 5.00x17
- 05) a= Enduro / b= Supermotard
- 05) Variante 20 kW von TG 6VA1 10;
- Leistungsreduktion auf 20.0kW durch;
- Reduktionshülse di=26mm im Einlasskanal des
- Zylinderkopfes und Reduktionshülse di=23mm
- im HS-Eingang