
TRIUMPH DAYTONA 660
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
60 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco20
- Rosso14
- Grigio13
- Nero11
- Verde1
- Multicolore1
Cantoni
- 11
- 6
- 6
- 5
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 202436
- 202517
- 20267
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A2
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 86..
- 12..
- 10..
- 41..
- 69..
- 18..
- 19..
- 30..
- 39..
- 44..
- 54..
- 62..
- 81..
- 88..
- 89..
- 94..
- 13..
- 14..
- 20..
- 23..
- 25..
- 40..
- 47..
- 52..
- 55..
- 56..
- 60..
- 63..
- 64..
- 67..
6 valori aggiuntivi · 6 veicoli
Prefissi VIN
- SMTLGL23U2R......
- SMTLGL23U2S......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- LG21; 1/1 35kW
- Modello (dati di origine)
- Daytona 660
Classificazione
- 660
- 35 kW
- Cilindri
- 3
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.05.2024
- Valido fino al
- 31.12.2024
- Proroga
- 11.03.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- U
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALFE
- 660
- 35
- Data di omologazione
- 16.05.2024
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 59
- 5250
- ET-CO
- 317
- ET-NMHC
- 46
- ET-NOx
- 20
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 424
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 49
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 412
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.40
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 174
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*168/2013-2020/1694*16196
- Costruttore
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,40
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 174
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Motore
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- U
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 35
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 59
- Coppia max a (1/min)
- 5250
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in Sammelrohr
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/TR. 2209821
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/TR. 2207061
- Codice del motore
- U
- Posizione del codice motore
- oben rechts auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2050
- Larghezza (mm)
- 736
- Altezza (mm)
- 1145
- Sbalzo posteriore (mm)
- 323
- Interasse 1-2 (mm)
- 1425
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 323
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 276
- Peso garantito (kg)
- 412
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 206 – 365
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 70 kW siehe TG 6TB8 28
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*168/2013-2020/1694*16196
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,40
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 174
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- TRIUMPH
- U
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 35
- 9000
- 5250
- 59
- 1/in Sammelrohr
- VS ·
- 1/TR. 2209821
- HS ·
- 1/TR. 2207061
- U
- oben rechts auf Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2050
- 0
- 736
- 0
- 1145
- 0
- 0
- 0
- 323
- 0
- 1425
- 0
- 323
- 0
- 0
- 0
- 276
- 0
- 412
- 0
- 0
- 365
- 206
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.5x17
- 05) Variante mit 70 kW siehe TG 6TB8 28