TRIUMPH

TRIUMPH TIGER 850 SPORT

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

66 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio43
  • Blu10
  • Rosso9
  • Nero3
  • Verde1

Cantoni

  • 8
  • 8
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202134
  • 202221
  • 20234
  • 20242
  • 20254
  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A3

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 12..
  • 17..
  • 69..
  • 16..
  • 34..
  • 81..
  • 10..
  • 20..
  • 36..
  • 41..
  • 54..
  • 56..
  • 60..
  • 64..
  • 68..
  • 83..
  • 87..
  • 88..
  • 14..
  • 19..
  • 23..
  • 28..
  • 30..
  • 31..
  • 38..
  • 39..
  • 40..
  • 44..
  • 47..
  • 49..

9 valori aggiuntivi · 9 veicoli

Prefissi VIN

  • SMTTRE68D8M......
  • SMTTRE68D8N......
  • SMTTRE68D8P......
  • SMTTRE68D8R......
  • SMTTRE68D8S......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
C701; 1/13, -/14, -/27, -/28
Modello (dati di origine)
Tiger 850 Sport

Classificazione

888
62.5 kW
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.11.2020
Valido fino al
31.12.2024
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
D
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
888
Data di omologazione
18.11.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
82
6500
ET-CO
478
ET-NMHC
30
ET-NOx
7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
627
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
36
ET-THC+NOx
0
77
0
440
GeräuschCode
GEAC
0
0
3.13
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*168/2013-2020/1694*11520
Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
links, beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, beim Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,13
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
180
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
D
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
62.5
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
82
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
2/ww. TR.2203676 oder TR.2204227
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D
Posizione del codice motore
vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2248
Larghezza (mm)
831
Altezza (mm)
1411 – 1459
Sbalzo posteriore (mm)
362
Interasse 1-2 (mm)
1556
Carreggiata asse 1 (mm)
362
Cavalletto
Zentral- und Seitenstände
Antifurto
Lenk- und Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Topcase
Equipaggiamento speciale R2
und ww. mit Seitenkoffern
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
291
Peso garantito (kg)
440
Garanzia asse anteriore (kg)
161 – 288
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 35kW siehe TG 6TB7 95
Osservazione 3
Zuordnung
Osservazione 4
05) 1/13, -/27 / 1/14, -/28
Osservazione 5
27) 1/TR2203699 / 1/TR9681702
Osservazione 7
34/37) Windschutzscheibe gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig
Osservazione 8
(in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)
Osservazione 11
34) ohne Seitenkoffer / mit Seitenkoffer 34) ohne Topcase / mit Topcase
Osservazione 12
36) 831-939 / 1054 35) 2233-2269 / 2379
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*168/2013-2020/1694*11520
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, beim Lenkkopf
rechts, beim Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,13
a
b
0
0
0
180
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
TRIUMPH
D
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
62.5
8500
6500
82
2/ww. TR.2203676 oder TR.2204227
HS ·
siehe Bemerkungen
D
vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstände
Lenk- und Zündschloss
a.W. Topcase
und ww. mit Seitenkoffern
0
2248
0
831
1459
1411
0
0
0
362
0
1556
0
362
0
0
0
291
0
440
0
0
288
161
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19 57V; 2.50x19 / 90/90-21 54V; 2.15x21
h= 150/70R17 69V; 4.25x17 / 150/70R17 69V; 4.25x17
05) Variante mit 35kW siehe TG 6TB7 95
Zuordnung
05) 1/13, -/27 / 1/14, -/28
27) 1/TR2203699 / 1/TR9681702
34/37) Windschutzscheibe gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig
(in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)
34) ohne Seitenkoffer / mit Seitenkoffer 34) ohne Topcase / mit Topcase
36) 831-939 / 1054 35) 2233-2269 / 2379