
TRIUMPH Bonneville (?)
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
32 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero22
- Blu5
- Bianco2
- Verde1
- Rosso1
- Arancione1
Cantoni
- 6
- 6
- 4
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20111
- 201410
- 201516
- 20165
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 12..
- 10..
- 11..
- 17..
- 18..
- 19..
- 80..
- 83..
- 20..
- 26..
- 30..
- 31..
- 40..
- 41..
- 60..
- 70..
- 84..
- 87..
- 89..
- 90..
- 93..
Prefissi VIN
- SMTTJ9157GF......
- SMTTJ9107GF......
- SMTTJ9157GG......
- SMTTJ9157GE......
- SMTTJ9107GE......
- SMTTJ9107GC......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 986MF; 986M?S2I??G?K51 (1/?) (35kW)
Classificazione
- 865
- 33.8 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- v= 110/70 17 54H; 3.0x17 / 100/90 19 57H; 2.5x19h= 130/80 17 65H; 3.5x17
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.06.2016
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 11.03.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 865STD
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 865
- Data di omologazione
- 30.06.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 63
- 3250
- ET-CO
- 0.97
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.05
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 430
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.39
- 305
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Targhetta del costruttore
- links, beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, beim Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,39
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 175
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/geschlitzt auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 865STD
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 33.8
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 63
- Coppia max a (1/min)
- 3250
- Depurazione dei gas di scarico
- 4/je 1 in Auspuffrohr und je 1 in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/2206356, 2206361 (1/3)/(1/3)
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 2/2206476, 2206482 (1/2)
- Codice del motore
- 7
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2115 – 2230
- Larghezza (mm)
- 740 – 840
- Altezza (mm)
- 1100 – 1130
- Sbalzo posteriore (mm)
- 395
- Interasse 1-2 (mm)
- 1450 – 1530
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 395
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd-/Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 300 – 305
- Peso garantito (kg)
- 430
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 33,80 kW von TG 6TB6 36
- Osservazione 2
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Teile-Nr. A9618120
- Osservazione 4
- 46) v= 160-180 / h= 290
- Osservazione 6
- Zuordnung:
- Osservazione 7
- 04) Bonneville T100 / Bonneville / Bonneville T100 Steve Mc Queen
- Osservazione 8
- 05) 986MFS2I?3G?K51 (1/1) / 986MDS2I?RG?K51 (1/2) / 986MFS2I?3G?K51 (1/3)
- Osservazione 9
- 06) SMTTJ9157G....... / SMTTJ9107G....... / SMTTJ9187G.......
- Osservazione 11
- 04) Bonneville T214
- Osservazione 12
- Bonneville Spirit
- Osservazione 13
- 05) 986MFS2I??G?K51 (1/1)
- Osservazione 14
- 06) SMTTJ9157G.......
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0609 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Osservazione 23
- ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, beim Lenkkopf
- rechts, beim Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,39
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 175
- hydr., 1 Scheibe gelocht/geschlitzt auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 865STD
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 33.8
- 7000
- 3250
- 63
- 4/je 1 in Auspuffrohr und je 1 in HS
- HS ·
- 2/2206356, 2206361 (1/3)/(1/3)
- HS ·
- 2/2206476, 2206482 (1/2)
- 7
- vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 2230
- 2115
- 840
- 740
- 1130
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 395
- 1530
- 1450
- 0
- 395
- 0
- 0
- 305
- 300
- 0
- 430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70 17 54H; 3.0x17 / 100/90 19 57H; 2.5x19
- h= 130/80 17 65H; 3.5x17
- 05) Variante mit 33,80 kW von TG 6TB6 36
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Teile-Nr. A9618120
- 46) v= 160-180 / h= 290
- Zuordnung:
- 04) Bonneville T100 / Bonneville / Bonneville T100 Steve Mc Queen
- 05) 986MFS2I?3G?K51 (1/1) / 986MDS2I?RG?K51 (1/2) / 986MFS2I?3G?K51 (1/3)
- 06) SMTTJ9157G....... / SMTTJ9107G....... / SMTTJ9187G.......
- 04) Bonneville T214
- Bonneville Spirit
- 05) 986MFS2I??G?K51 (1/1)
- 06) SMTTJ9157G.......
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0609 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion