
TRIUMPH SPEEDMASTER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
3 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio2
- Nero1
Cantoni
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20141
- 20162
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 25..
- 41..
- 85..
Prefissi VIN
- SMTTJ9168RE......
- SMTTJ9168RF......
- SMTTJ9168RG......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 986ML2; 986MLD2I?DR?M51 (35kW)
- Modello (dati di origine)
- Speedmaster
Classificazione
- 865
- 34.5 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 31.03.2016
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 11.03.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 865 270°
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBO
- 865
- Data di omologazione
- 31.03.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 71.5
- 3300
- ET-CO
- 1.41
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.08
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 450
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.33
- 0
- 6250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 152
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Targhetta del costruttore
- links, am Rahmen beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,33
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 152
- Freno a mano R1
- VR= hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht
- Freno a pedale R1
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Motore
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 865 270°
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 34.5
- Potenza a (1/min)
- 6250
- Coppia max (Nm)
- 71.5
- Coppia max a (1/min)
- 3300
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/je 1 in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/2206436 und 1/2206438
- Codice del motore
- 8
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2367
- Larghezza (mm)
- 895
- Altezza (mm)
- 1170
- Interasse 1-2 (mm)
- 1600
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenk- und Zündschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 325
- Peso garantito (kg)
- 450
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 154 – 330
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 33,80 kW von TG 6TB6 31;
- Osservazione 2
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Teile-Nr. A9618120
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0606 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Osservazione 20
- ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, am Rahmen beim Lenkkopf
- rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,33
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 152
- VR= hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- TRIUMPH
- 865 270°
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 34.5
- 6250
- 3300
- 71.5
- 2/je 1 in HS
- HS ·
- 1/2206436 und 1/2206438
- 8
- vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenk- und Zündschloss
- 0
- 2367
- 0
- 895
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 325
- 0
- 450
- 0
- 0
- 330
- 154
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-19 57H; 2.5x19
- h= 170/80-15 77H; 4.0x15
- 05) Variante mit 33,80 kW von TG 6TB6 31;
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Teile-Nr. A9618120
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0606 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion