TRIUMPH

TRIUMPH TIGER 800 XRX

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
A082; 2/1 (A08CBS3I?U8??6?)
Modello (dati di origine)
Tiger 800 XRX

Classificazione

800
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi
v= 100/90 19 57V; 2.50x19
h= 150/70 17 69V; 4.25x17

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.01.2015
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
800STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
800
35
Data di omologazione
01.01.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
72
3850
ET-CO
0.98
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.12
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
435
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.12
0
9250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
4625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
168
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-1137/2008*1831
Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
unter Sattel, oben auf Traverse
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,12
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
168
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
800STD
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
35
Potenza a (1/min)
9250
Coppia max (Nm)
72
Coppia max a (1/min)
3850
Depurazione dei gas di scarico
1/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2205040
Codice del motore
B
Posizione del codice motore
rechts, oben am Motorgehäuse neben Kupplungsdeckel

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2215
Larghezza (mm)
825
Altezza (mm)
1350
Interasse 1-2 (mm)
1545
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
291
Peso garantito (kg)
435
Garanzia asse anteriore (kg)
144 – 291
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-1137/2008*1831
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
unter Sattel, oben auf Traverse
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,12
a
b
0
0
0
168
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
TRIUMPH
800STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
35
9250
3850
72
1/in Sammelrohr
HS ·
1/2205040
B
rechts, oben am Motorgehäuse neben Kupplungsdeckel
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2215
0
825
0
1350
0
0
0
0
0
1545
0
0
0
0
0
291
0
435
0
0
291
144
0
0
0
0
nein
v= 100/90 19 57V; 2.50x19
h= 150/70 17 69V; 4.25x17