
TRIUMPH TROPHY
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- V13VH; S3ICC9??62
- Modello (dati di origine)
- Trophy
Classificazione
- 1215
- Cilindri
- 3
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 18.10.2012
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 11.03.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 1215STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBO
- 1215
- Data di omologazione
- 18.10.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 116
- 5250
- ET-CO
- 1.02
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 554
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.45
- 0
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 205
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*2002/24-1137/2008*1511
- Costruttore
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,45
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 205
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- Freno a pedale R2
- auf VR + HR Teilintegral
Motore
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 1215STD
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 78.1
- Potenza a (1/min)
- 7250
- Coppia max (Nm)
- 116
- Coppia max a (1/min)
- 5250
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in Sammelrohr vor HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/2202469
- Codice del motore
- E
- Posizione del codice motore
- links, unten auf Motorgehäuse bei Oelfilter
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2235
- Larghezza (mm)
- 955 – 975
- Altezza (mm)
- 1435 – 1555
- Interasse 1-2 (mm)
- 1542
- Cavalletto
- Zentral und Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 390
- Peso garantito (kg)
- 554
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 210 – 350
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 98.5 KW siehe TG 6TB6 20
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*2002/24-1137/2008*1511
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,45
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 205
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- auf VR + HR Teilintegral
- TRIUMPH
- 1215STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 78.1
- 7250
- 5250
- 116
- 1/in Sammelrohr vor HS
- HS ·
- 1/2202469
- E
- links, unten auf Motorgehäuse bei Oelfilter
- Zentral und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2235
- 975
- 955
- 1555
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1542
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 390
- 0
- 554
- 0
- 0
- 350
- 210
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
- h= 190/55ZR17 (75W); 6.0x17
- 05) Variante mit 98.5 KW siehe TG 6TB6 20