TGB

TGB CITY EXPRESS 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
BK8; BK8B/A, -/B, -/C, -/D
Modello (dati di origine)
City Express 125

Classificazione

125
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 80/80-14, 110/80-14, 3.00-14; 2.15x14 / 120/70; 3.5x12 / 130/60-13; 3.6x13
h= 110/80-14; 2.15x14 / 130/70; 3.5x12 / 130/60-13; 3.5x13

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.05.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TGB
Tipo di motore
GL8-B
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBA
125
Data di omologazione
24.05.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
8.7
6000
ET-CO
3.65
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.12
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.35
ET-THC+NOx
0
69
0
261
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.45
0
7750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*92/61-2000/7*0127
Costruttore
TAIWAN GOLDEN BEE CO. LTD, TWN- KAOHSIUNG HSIEN TAIWAN
Targhetta del costruttore
rechts, unter Seitenverkleidung
Numero di telaio
vorne im Fussraum, auf Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9,45
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht, Hebel rechts
Freno a mano R2
HR= mech., 1 Trommel, Hebel links
Freno a pedale R1
-
Freno di stazionamento
-

Motore

Marca del motore
TGB
Tipo di motore
GL8-B
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
6.3
Potenza a (1/min)
7750
Coppia max (Nm)
8.7
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/GL806
Codice del motore
GL8-B
Posizione del codice motore
links unten auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1970
Larghezza (mm)
685
Altezza (mm)
1140
Sbalzo posteriore (mm)
343
Interasse 1-2 (mm)
1320
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
-

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
186
Peso garantito (kg)
261
Garanzia asse anteriore (kg)
91 – 170
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*92/61-2000/7*0127
3858
TAIWAN GOLDEN BEE CO. LTD, TWN- KAOHSIUNG HSIEN TAIWAN
rechts, unter Seitenverkleidung
vorne im Fussraum, auf Rahmenrohr
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9,45
0
0
0
90
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht, Hebel rechts
HR= mech., 1 Trommel, Hebel links
-
-
TGB
GL8-B
4-Takt / 1 / Monoblock
6.3
7750
6000
8.7
1/im HS
HS ·
1/GL806
GL8-B
links unten auf Motor/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zündschloss
-
0
1970
0
685
0
1140
0
0
0
343
0
1320
0
0
0
0
0
186
0
261
0
0
170
91
0
0
0
0
v= 80/80-14, 110/80-14, 3.00-14; 2.15x14 / 120/70; 3.5x12 / 130/60-13; 3.6x13
h= 110/80-14; 2.15x14 / 130/70; 3.5x12 / 130/60-13; 3.5x13