TR

TRIKETEC C3 CDI

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
Tipo-variante
TRC; 3D/--
Modello (dati di origine)
C3 cdi

Classificazione

799
30 kW
Cilindri
3
H
Pneumatici/cerchi
v= 150/70-17 60Q, 4.25x17; 200/70B-15 60Q, 5.50x15/6.00x15
h= 295/50R15 69Q, 10x15 ET36 Stahl-Felge mit Adapterscheibe 22 mm dick, ww. 10x15 ET64 LM-Felge ohne Adapter

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.08.2002
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIKETEC
Tipo di motore
61
4-Takt / 3 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAD
799
30
Data di omologazione
15.08.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/3
100
1800
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
73
0
900
GeräuschCode
GCBG
0
0
3.67/1.35
0
4200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*92/61-2000/7*00131
Costruttore
TRIKETEC GmbH, D-79427 Eschbach
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/3
Sospensione
v= Teleskopgabel; h= Schraubenfedern, Stossd.
Sterzo
Motorradlenker
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,67/1,35
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis, v= Scheibe gelocht,
Freno di servizio R2
h= Trommeln, Bremsdruckbegrenzer, ABS
Freno ausiliario R1
mech., Trommeln, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
TRIKETEC
Tipo di motore
61
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
4200
Coppia max (Nm)
100
Coppia max a (1/min)
1800
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS KT1141 oder KT1142 integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KT1141 oder KT1142
Silenziatore 2 (denominazione)
mit Aussenhülle TRIKEtec D-T oder D-R
Codice del motore
61
Posizione del codice motore
am Kurbelgehäuseoberteil, auf Kupplungsglocke

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3
Lunghezza (mm)
3220
Larghezza (mm)
1800
Altezza (mm)
1230
Sbalzo anteriore (mm)
320
Sbalzo posteriore (mm)
480
Interasse 1-2 (mm)
2420
Carreggiata asse 2 (mm)
1480

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
660
Peso garantito (kg)
900
Garanzia asse anteriore (kg)
250
Garanzia asse posteriore (kg)
650
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
300
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) automatisiertes 2-Gruppengetriebe, 6 Gänge; (Basis-Getriebe m3, und 2-Gang-Differential)
Osservazione 2
ww. sequentiell handgeschaltet oder automatisierte Schaltung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*92/61-2000/7*00131
4455
TRIKETEC GmbH, D-79427 Eschbach
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/3
v= Teleskopgabel; h= Schraubenfedern, Stossd.
Motorradlenker
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,67/1,35
0
0
0
130
hydr., 1-Kreis, v= Scheibe gelocht,
h= Trommeln, Bremsdruckbegrenzer, ABS
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
TRIKETEC
61
4-Takt / 3 / Reihe
4200
1800
100
1/in HS KT1141 oder KT1142 integriert
HS ·
1/KT1141 oder KT1142
mit Aussenhülle TRIKEtec D-T oder D-R
61
am Kurbelgehäuseoberteil, auf Kupplungsglocke
0
3
0
1
links+rechts
0
3220
0
1800
0
1230
0
480
0
320
0
2420
0
0
0
0
0
0
0
1480
0
0
0
0
0
660
0
900
0
650
0
250
0
keine
0
0
0
300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) automatisiertes 2-Gruppengetriebe, 6 Gänge; (Basis-Getriebe m3, und 2-Gang-Differential)
ww. sequentiell handgeschaltet oder automatisierte Schaltung