TRIUMPH

TRIUMPH STREET TRIPLE

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

629 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero262
  • Bianco132
  • Grigio99
  • Verde51
  • Arancione44
  • Rosso21
  • Viola11
  • Giallo6
  • Blu2
  • Marrone1

Cantoni

  • 102
  • 78
  • 72
  • 42
  • 41
  • 40
  • 33
  • 30
  • 29
  • 26
  • 20
  • 15
  • 14
  • 14
  • 14
  • 10
  • 10
  • 8
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200742
  • 2008115
  • 2009167
  • 2010130
  • 201194
  • 201273
  • 20137
  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 12..
  • 30..
  • 80..
  • 88..
  • 10..
  • 19..
  • 69..
  • 81..
  • 11..
  • 85..
  • 18..
  • 86..
  • 87..
  • 39..
  • 84..
  • 94..
  • 16..
  • 20..
  • 82..
  • 90..
  • 89..
  • 54..
  • 17..
  • 25..
  • 14..
  • 23..
  • 41..
  • 45..
  • 60..
  • 83..

47 valori aggiuntivi · 170 veicoli

Prefissi VIN

  • SMTTMD40669......
  • SMTTMD40668......
  • SMTTMD4166A......
  • SMTTMD4066A......
  • SMTTMD41669......
  • SMTTMD4166C......
  • SMTTMD4066C......
  • SMTTMD4166B......
  • SMTTMD4066B......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
D67LD; S3IR6??61 (78,1kW)
Modello (dati di origine)
Street Triple

Classificazione

675
68–78.1 kW
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.07.2007
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
675STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
675
Data di omologazione
27.07.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
68
9200
ET-CO
1.15
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.1
ET-THC+NOx
0
80
0
381
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.94
0
11700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
5850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
216
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2002/24*0611
Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
links, beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, beim Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,94
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
216
Freno a mano R1
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
Freno a pedale R1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
675STD
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
78.1
Potenza a (1/min)
11700
Coppia max (Nm)
68
Coppia max a (1/min)
9200
Depurazione dei gas di scarico
1/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2200831 und 1/2200832 oder
Silenziatore 2 (denominazione)
1/2203254 und 1/2203255
Codice del motore
6
Posizione del codice motore
vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2000 – 2040
Larghezza (mm)
735 – 770
Altezza (mm)
1040 – 1110
Sbalzo posteriore (mm)
320 – 340
Interasse 1-2 (mm)
1385 – 1410
Carreggiata asse 1 (mm)
320
Carreggiata asse 2 (mm)
340
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
261
Peso garantito (kg)
381
Garanzia asse anteriore (kg)
137 – 244
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 24,9kW siehe CH 6TA2 87
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2002/24*0611
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, beim Lenkkopf
rechts, beim Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,94
a
b
0
0
0
216
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
TRIUMPH
675STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
78.1
11700
9200
68
1/in Sammelrohr
HS ·
1/2200831 und 1/2200832 oder
1/2203254 und 1/2203255
6
vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
2040
2000
770
735
1110
1040
0
0
340
320
1410
1385
0
320
0
340
0
261
0
381
0
0
244
137
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.5x17
05) Variante mit 24,9kW siehe CH 6TA2 87