TRIUMPH

TRIUMPH SPEED TRIPLE

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
515NJ; S3I?BRL1L162 (VTS 96,8kW)
Modello (dati di origine)
Speed Triple

Classificazione

1050
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.10.2006
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
1050STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
1050
Data di omologazione
05.10.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
105
7550
ET-CO
1.38
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.23
ET-THC+NOx
0
80
0
402
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.33
0
9280
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
4625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
240
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,33
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
240
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
1050STD
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
96.8
Potenza a (1/min)
9280
Coppia max (Nm)
105
Coppia max a (1/min)
7550
Depurazione dei gas di scarico
1/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2200352 und 1/2200353
Codice del motore
5
Posizione del codice motore
oben rechts auf Motorge- häuse neben Kupplungsdeckel

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2112
Larghezza (mm)
780
Altezza (mm)
1130
Sbalzo posteriore (mm)
400
Interasse 1-2 (mm)
1425
Carreggiata asse 1 (mm)
400
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk- und Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
-
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
292
Peso garantito (kg)
402
Garanzia asse anteriore (kg)
167 – 235
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) Variante 96,8kW von TG 6TA2 60;
Osservazione 2
Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung mittels: entfernen des Drosselklappenanschlages Nr. T1240463
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0439 und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,33
a
b
0
0
0
240
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
1050STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
96.8
9280
7550
105
1/in Sammelrohr
HS ·
1/2200352 und 1/2200353
5
oben rechts auf Motorge- häuse neben Kupplungsdeckel
Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
-
0
2112
0
780
0
1130
0
0
0
400
0
1425
0
400
0
0
0
292
0
402
0
0
235
167
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.5x17
01/05) Variante 96,8kW von TG 6TA2 60;
Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung mittels: entfernen des Drosselklappenanschlages Nr. T1240463
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0439 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung