TRIUMPH

TRIUMPH SPRINT ST

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
695ABT3IWPHGG61; -/12
Modello (dati di origine)
Sprint ST

Classificazione

955
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi
v= 120/70ZR17 (58W); MT3.50x17

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.11.2003
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
955HTD1
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
955
Data di omologazione
03.11.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
94
6000
ET-CO
0.55
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.41
ET-THC+NOx
0
80
0
500
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.26
0
9400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
4700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
234
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*92/61-92/61*00006
Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,26
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
234
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
955HTD1
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
78.1
Potenza a (1/min)
9400
Coppia max (Nm)
94
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2200132
Codice del motore
X
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2160
Larghezza (mm)
735
Altezza (mm)
1185
Sbalzo posteriore (mm)
340
Interasse 1-2 (mm)
1475
Carreggiata asse 1 (mm)
340
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
310
Peso garantito (kg)
500
Garanzia asse anteriore (kg)
225 – 355
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*92/61-92/61*00006
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,26
a
b
0
0
0
234
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
955HTD1
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
78.1
9400
6000
94
1/im HS integriert
HS ·
1/2200132
X
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
Vollverschalung
0
2160
0
735
0
1185
0
0
0
340
0
1475
0
340
0
0
0
310
0
500
0
0
355
225
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); MT3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); MT6.00x17