
TRIUMPH SPEED FOUR
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 806LBS4IEW?JJ64; Variante 2/-, 2a/-
- Modello (dati di origine)
- Speed Four
Classificazione
- 600
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.04.2002
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 11.03.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 600STD
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 600
- Data di omologazione
- 10.04.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 36.8
- 3000
- ET-CO
- 3.22
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.16
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.26
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 395
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,00
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno a mano R1
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- Freno a pedale R1
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Motore
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 600STD
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 24.9
- Potenza a (1/min)
- 8000
- Coppia max (Nm)
- 36.8
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/2200836 oder 2200064
- Codice del motore
- S??????
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts am Motorgehäuse, unterhalb Kupplung
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2165
- Larghezza (mm)
- 690
- Altezza (mm)
- 1110
- Sbalzo anteriore (mm)
- 325
- Sbalzo posteriore (mm)
- 420
- Interasse 1-2 (mm)
- 1420
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 420
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenk-/Zündschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 275
- Peso garantito (kg)
- 395
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 180 – 310
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6TA1 87; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag Teile-Nr. 1240763
- Osservazione 3
- 05) 806LBS4IEWYJJ64; Variante 2/- / 806LBS4IEW2JJ64; Variante 2a/-
- Osservazione 4
- 06) SMTTH811SY....... / SMTTH811S2.......
- Osservazione 5
- 15) 3,00 (14/42 Zähne) / 3,00 (15/45 Zähne)
- Osservazione 14
- Eintrag Fz-Ausweis
- Osservazione 15
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e11*92/61*00054 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Osservazione 16
- ohne Gültigkeit.
- Osservazione 17
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 160
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- TRIUMPH
- 600STD
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 24.9
- 8000
- 3000
- 36.8
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/2200836 oder 2200064
- S??????
- vor Motornummer, rechts am Motorgehäuse, unterhalb Kupplung
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- 0
- 2165
- 0
- 690
- 0
- 1110
- 0
- 325
- 0
- 420
- 0
- 1420
- 0
- 420
- 0
- 0
- 0
- 275
- 0
- 395
- 0
- 0
- 310
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); MT3.5x17
- h= 180/55ZR17 (73W); MT5.5x17
- 05) Variante 25 kW von TG: 6TA1 87; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag Teile-Nr. 1240763
- 05) 806LBS4IEWYJJ64; Variante 2/- / 806LBS4IEW2JJ64; Variante 2a/-
- 06) SMTTH811SY....... / SMTTH811S2.......
- 15) 3,00 (14/42 Zähne) / 3,00 (15/45 Zähne)
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e11*92/61*00054 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion