
TRIUMPH BONNEVILLE T100
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
59 immatricolati in circolazione
Colori
- Arancione16
- Verde15
- Nero15
- Blu12
- Grigio1
Cantoni
- 13
- 9
- 5
- 5
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200214
- 200328
- 200413
- 20053
- 20061
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 12..
- 80..
- 10..
- 30..
- 56..
- 90..
- 17..
- 18..
- 31..
- 36..
- 38..
- 41..
- 63..
- 69..
- 82..
- 83..
- 86..
- 87..
- 11..
- 13..
- 25..
- 42..
- 43..
- 44..
- 45..
- 46..
- 61..
- 85..
- 88..
- 89..
2 valori aggiuntivi · 2 veicoli
Prefissi VIN
- SMTTJ912TM3......
- SMTTJ912TM2......
- SMTTJ912TM4......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 908MFS2CFYMKK52
- Modello (dati di origine)
- Bonneville T100
Classificazione
- 790
- 44–45 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.03.2002
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 11.03.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 800STD
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 790
- Data di omologazione
- 27.03.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 58.8
- 7200
- ET-CO
- 1.38
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.25
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 430
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.53
- 0
- 7300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 3650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 185
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*92/61-2000/7*00030
- Costruttore
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Targhetta del costruttore
- links, vorn am Rahmen, hinter Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,53
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 185
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 800STD
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Potenza (kW)
- 44.5
- Potenza a (1/min)
- 7300
- Coppia max (Nm)
- 58.8
- Coppia max a (1/min)
- 7200
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/je 1 in HS links und rechts integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/2201652 (links) und 1/2201653 (rechts) oder
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/2202652 (links) und 1/2202653 (rechts)
- Codice del motore
- T
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts am Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2230
- Larghezza (mm)
- 840
- Altezza (mm)
- 1100
- Sbalzo posteriore (mm)
- 405
- Interasse 1-2 (mm)
- 1500
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 405
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 305
- Peso garantito (kg)
- 430
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 160 – 290
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*92/61-2000/7*00030
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, vorn am Rahmen, hinter Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,53
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 185
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 800STD
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 44.5
- 7300
- 7200
- 58.8
- 2/je 1 in HS links und rechts integriert
- HS ·
- 1/2201652 (links) und 1/2201653 (rechts) oder
- 1/2202652 (links) und 1/2202653 (rechts)
- T
- vor Motornummer, rechts am Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2230
- 0
- 840
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 405
- 0
- 1500
- 0
- 405
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 430
- 0
- 0
- 290
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v = 100/90-19 57H; MT2.5x19
- h = 130/80-17 65H; MT3.5x17