
TRIUMPH THUNDERBIRD SPORT
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
38 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero25
- Arancione7
- Bianco4
- Verde1
- Rosso1
Cantoni
- 5
- 5
- 5
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20007
- 20011
- 20039
- 200412
- 20058
- 20101
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 12..
- 10..
- 63..
- 16..
- 40..
- 69..
- 14..
- 18..
- 19..
- 30..
- 31..
- 32..
- 36..
- 39..
- 42..
- 49..
- 52..
- 54..
- 62..
- 68..
- 80..
- 81..
- 82..
- 83..
- 84..
- 86..
- 94..
- 95..
Prefissi VIN
- SMTTC378RM4......
- SMTTC378RM3......
- SMTTC378RMY......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 309RDG3CCTMFF62
- Modello (dati di origine)
- Thunderbird Sport
Classificazione
- 885
- 56.9 kW
- Cilindri
- 3
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 02.09.1999
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 11.03.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 885HT2
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 885
- Data di omologazione
- 02.09.1999
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 75.6
- 3900
- ET-CO
- 6.36
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.05
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 441
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.53
- 0
- 8300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 4150
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 205
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*92/61-2000/7*00010
- Costruttore
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Targhetta del costruttore
- auf Taverse unter Sitzbank
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,53
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 205
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 885HT2
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza (kW)
- 56.9
- Potenza a (1/min)
- 8300
- Coppia max (Nm)
- 75.6
- Coppia max a (1/min)
- 3900
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/ in Krümmerrohr vor HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/2201039 und 1/2201040
- Codice del motore
- R
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2270
- Larghezza (mm)
- 760
- Altezza (mm)
- 1105
- Sbalzo anteriore (mm)
- 300
- Sbalzo posteriore (mm)
- 430
- Interasse 1-2 (mm)
- 1540
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 430
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 316
- Peso garantito (kg)
- 441
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 200 – 300
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*92/61-2000/7*00010
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- auf Taverse unter Sitzbank
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,53
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 205
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 885HT2
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 56.9
- 8300
- 3900
- 75.6
- 2/ in Krümmerrohr vor HS integriert
- HS ·
- 1/2201039 und 1/2201040
- R
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2270
- 0
- 760
- 0
- 1105
- 0
- 300
- 0
- 430
- 0
- 1540
- 0
- 430
- 0
- 0
- 0
- 316
- 0
- 441
- 0
- 0
- 300
- 200
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70R17 58V; 3.50x17 Stahl oder LM mit Stahlspeichen
- h= 160/70R17 73V; 4.25x17 Stahl oder LM mit Stahlspeichen