
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
71 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero43
- Blu19
- Verde4
- Rosso2
- Grigio1
- Viola1
- Arancione1
Cantoni
- 14
- 10
- 10
- 7
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200024
- 200141
- 20026
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 30..
- 39..
- 12..
- 86..
- 36..
- 37..
- 54..
- 92..
- 18..
- 23..
- 24..
- 32..
- 44..
- 50..
- 56..
- 57..
- 63..
- 81..
- 84..
- 89..
- 14..
- 16..
- 19..
- 35..
- 42..
- 46..
- 48..
- 60..
- 62..
- 64..
7 valori aggiuntivi · 7 veicoli
Prefissi VIN
- SMTTE509MG1......
- SMTTE509MGY......
- SMTTE509MH1......
- SMTTE509MHY......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 595RPT3IWS?EE62
- Modello (dati di origine)
- Speed Triple 955i
Classificazione
- 955
- 72.1 kW
- Cilindri
- 3
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 02.09.1999
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 11.03.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 955HTD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 955
- Data di omologazione
- 02.09.1999
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- y
- 93
- 5400
- ET-CO
- 11.81
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2.38
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 405
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.26+2.39
- 0
- 9500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 4750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 218
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*92/61-92/61*00005
- Costruttore
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,26+2,39
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 218
- Vmax automatica (km/h)
- 219
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TRIUMPH
- Tipo di motore
- 955HTD
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 72.1
- Potenza a (1/min)
- 9500
- Coppia max (Nm)
- 93
- Coppia max a (1/min)
- 5400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/2200511
- Codice del motore
- M
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2115 – 2185
- Larghezza (mm)
- 700
- Altezza (mm)
- 950
- Sbalzo anteriore (mm)
- 325
- Sbalzo posteriore (mm)
- 350 – 420
- Interasse 1-2 (mm)
- 1440
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 350
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 420
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- -
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 295
- Peso garantito (kg)
- 405
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 160 – 270
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) a.W. mit Kotflügelverlängerung hinten
- Osservazione 3
- 32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*92/61-92/61*00005
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,26+2,39
- a
- b
- 0
- 219
- 0
- 218
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 955HTD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 72.1
- 9500
- 5400
- 93
- HS ·
- 1/2200511
- M
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- -
- 2185
- 2115
- 0
- 700
- 0
- 950
- 0
- 325
- 420
- 350
- 0
- 1440
- 0
- 350
- 0
- 420
- 0
- 295
- 0
- 405
- 0
- 0
- 270
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 58W; 17x3.50 LM-Integral
- h= 190/50ZR17 73W; 17x6.00 LM-Integral
- 31) a.W. mit Kotflügelverlängerung hinten
- 32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung