SYM

SYM MMBCU 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

34 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde17
  • Nero13
  • Grigio4

Cantoni

  • 13
  • 6
  • 5
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202513
  • 202621

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 10..
  • 69..
  • 18..
  • 60..
  • 63..
  • 16..
  • 20..
  • 39..
  • 40..
  • 42..
  • 66..
  • 89..

Prefissi VIN

  • RLGTDB301SD......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
TD12; B3/01

Classificazione

125
9 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 25J h= 51J

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.02.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
VMEP
Tipo di motore
XS1P53MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C05
Codice gas di scarico
ALFE
125
9
Data di omologazione
05.02.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
11.5
7000
ET-CO
109
ET-NMHC
37
ET-NOx
9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
470
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
41
ET-THC+NOx
0
74
0
286
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2020/1694*02388
Costruttore
Vietnam Manufacturing And Export, Bien Hoa City, Dong Nai Province, Vietnam
Targhetta del costruttore
unter Sitzbank, im Gepäckfach
Numero di telaio
unter Sitzbank, am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9.65
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
99
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gel./längsgel., auf VR, ABS
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gel./längsgel., auf HR, ABS

Motore

Marca del motore
VMEP
Tipo di motore
XS1P53MI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
9
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
11.5
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SYM VSH [e13]
Codice del motore
XS1P53MI
Posizione del codice motore
links am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1995
Larghezza (mm)
760
Altezza (mm)
1125
Interasse 1-2 (mm)
1385
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
211
Peso garantito (kg)
286
Garanzia asse anteriore (kg)
92
Garanzia asse posteriore (kg)
194
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2020/1694*02388
3853
Vietnam Manufacturing And Export, Bien Hoa City, Dong Nai Province, Vietnam
unter Sitzbank, im Gepäckfach
unter Sitzbank, am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9.65
a
b
0
0
0
99
hydr., Scheibe gel./längsgel., auf VR, ABS
hydr., Scheibe gel./längsgel., auf HR, ABS
VMEP
XS1P53MI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
9
7500
7000
11.5
2/in HS
HS ·
1/SYM VSH [e13]
XS1P53MI
links am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
0
1995
0
760
0
1125
0
0
0
0
0
1385
0
0
0
0
0
211
0
286
0
194
0
92
0
0
0
0
nein
v= 120/70-13; 3.00x13
h= 130/70-13; 3.50x13
Mindest-Index: v= 25J h= 51J