SU

SUNRA MIKU MAX

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORRAD
Tipo-variante
MIKU MAX; 1/01

Classificazione

0
0.8 kW
Pneumatici/cerchi
v+h= 3.00-10; 10x2.15
Mindest-Index: v= 20B, h= 46B

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL1e-B
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.10.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BOSCH
Tipo di motore
CH580r60eM
/ Radnabemotor
s · Cambio a variazione continua (CVT)
A24
0
Data di omologazione
22.10.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
20
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
244
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.00
0
380
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2016/1824*00346
Costruttore
JIANGSU XINRI E-VEHICLE Co.,Ltd., Wuxi City
Targhetta del costruttore
links, unten am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
1,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
45
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; Hebel re
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; Hebel li

Motore

Marca del motore
BOSCH
Tipo di motore
CH580r60eM
Tipo costruttivo
/ Radnabemotor
Potenza (kW)
0.8
Potenza a (1/min)
380
Coppia max (Nm)
20
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
CH580r60eM
Posizione del codice motore
auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1685
Larghezza (mm)
780
Altezza (mm)
1065
Interasse 1-2 (mm)
1205
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
154
Peso garantito (kg)
244
Garanzia asse anteriore (kg)
77 – 167
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
44) inkl. Batteriesatz zu 9,9 kg
Osservazione 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2016/1824*00346
4819
JIANGSU XINRI E-VEHICLE Co.,Ltd., Wuxi City
links, unten am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
1,00
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; Hebel re
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; Hebel li
BOSCH
CH580r60eM
/ Radnabemotor
0.8
380
0
20
CH580r60eM
auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1685
0
780
0
1065
0
0
0
0
0
1205
0
0
0
0
0
154
0
244
0
0
167
77
0
0
0
0
nein
v+h= 3.00-10; 10x2.15
Mindest-Index: v= 20B, h= 46B
44) inkl. Batteriesatz zu 9,9 kg
55) Geräusch nicht bewertbar