SUZUKI

SUZUKI UK 110

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

819 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco307
  • Grigio229
  • Nero188
  • Blu95

Cantoni

  • 123
  • 82
  • 74
  • 66
  • 65
  • 59
  • 48
  • 46
  • 35
  • 30
  • 29
  • 27
  • 26
  • 18
  • 17
  • 17
  • 13
  • 12
  • 9
  • 7
  • 6
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 2015136
  • 2016238
  • 2017243
  • 2018166
  • 201929
  • 20203
  • 20212
  • 20221
  • 20251

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 10..
  • 94..
  • 88..
  • 60..
  • 65..
  • 18..
  • 19..
  • 30..
  • 39..
  • 41..
  • 36..
  • 68..
  • 69..
  • 25..
  • 40..
  • 85..
  • 17..
  • 80..
  • 89..
  • 50..
  • 57..
  • 32..
  • 23..
  • 37..
  • 63..
  • 72..
  • 83..
  • 35..
  • 55..

45 valori aggiuntivi · 220 veicoli

Prefissi VIN

  • MH8DE1111G0......
  • MH8DE111100......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
DE; 1/1
Modello (dati di origine)
UK110

Classificazione

113
6–6.7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.02.2015
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
AE54
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBN
113
Data di omologazione
12.02.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
8.6
6000
ET-CO
0.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
71
0
270
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.94
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2002/24*3114
Costruttore
PT. SUZUKIINDOMOBIL MOTOR, 13330 Jakarta
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen
Numero di telaio
hinten, rechts an Sitzhalterung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9,94
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
95
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
Freno a mano R2
mech., Trommel auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
AE54
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
6.7
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
8.6
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SUZUKI 40J2 ¢e4!
Codice del motore
AE54
Posizione del codice motore
links am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1845 – 1950
Larghezza (mm)
665 – 730
Altezza (mm)
1095 – 1310
Interasse 1-2 (mm)
1260
Cavalletto
Zentral-/Seitenständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
172
Peso garantito (kg)
270
Garanzia asse anteriore (kg)
85
Garanzia asse posteriore (kg)
185
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2002/24*3114
4788
PT. SUZUKIINDOMOBIL MOTOR, 13330 Jakarta
rechts, am Rahmen
hinten, rechts an Sitzhalterung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9,94
a
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
mech., Trommel auf HR
SUZUKI
AE54
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6.7
8000
6000
8.6
1/in HS
HS ·
1/SUZUKI 40J2 ¢e4!
AE54
links am Motorblock
Zentral-/Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
1950
1845
730
665
1310
1095
0
0
0
0
0
1260
0
0
0
0
0
172
0
270
0
185
0
85
0
0
0
0
nein
v= 80/90-14 40P; 1.85x14
h= 90/90-14 46P; 1.85x14