
SUZUKI GSX-R600U
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
10 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu5
- Nero4
- Grigio1
Cantoni
- 7
- 2
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20114
- 20123
- 20133
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 80..
- 86..
- 46..
- 55..
- 81..
- 84..
- 89..
- 95..
Prefissi VIN
- JS1C3311100......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- C3; 3/1
Classificazione
- 599
- 25 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.11.2010
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- N740
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBO
- 599
- 25
- Data di omologazione
- 19.11.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 41.2
- 4750
- ET-CO
- 0.52
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.13
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.25
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.1
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-2002/24*2578
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,69
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 170
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- N740
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 8000
- Coppia max (Nm)
- 41.2
- Coppia max a (1/min)
- 4750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in VS
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SUZUKI 14J0 ¢e4!
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/SUZUKI 14J0 ¢e4!
- Codice del motore
- N740
- Posizione del codice motore
- rechts, unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2030
- Larghezza (mm)
- 710
- Altezza (mm)
- 1135
- Interasse 1-2 (mm)
- 1385
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd-/Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 262
- Peso garantito (kg)
- 380
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 240
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 92.5kW siehe TG 6SA4 77
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-2002/24*2578
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- rechts, am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- SUZUKI
- N740
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 25
- 8000
- 4750
- 41.2
- 1/in VS
- VS ·
- 1/SUZUKI 14J0 ¢e4!
- HS ·
- 1/SUZUKI 14J0 ¢e4!
- N740
- rechts, unten am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 0
- 2030
- 0
- 710
- 0
- 1135
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1385
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 262
- 0
- 380
- 0
- 240
- 0
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
- 05) Variante mit 92.5kW siehe TG 6SA4 77