SUZUKI

SUZUKI VL 800 C

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

4 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero3
  • Grigio1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20091
  • 20152
  • 20161

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 16..
  • 31..
  • 39..
  • 60..

Prefissi VIN

  • JS1BM111400......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
WVBM; 1/3 (VTS / 25kW)
Modello (dati di origine)
VL800C

Classificazione

805
25 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.01.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
S510
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
805
25
Data di omologazione
01.01.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
69
3200
ET-CO
1.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
77.6
0
490
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.50
369
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
145
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
links, vorne unten am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,50
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
145
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
S510
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
69
Coppia max a (1/min)
3200
Depurazione dei gas di scarico
2/je 1 in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/SUZUKI 39G2
Codice del motore
S510
Posizione del codice motore
vor Motornummer, Mitte oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2500
Larghezza (mm)
955
Altezza (mm)
1110 – 1420
Sbalzo posteriore (mm)
525
Interasse 1-2 (mm)
1655
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Windschild
Equipaggiamento speciale R2
a.W. Satteltaschen
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
352 – 369
Peso garantito (kg)
490
Garanzia asse anteriore (kg)
170 – 320
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 25 kW von TG 6SA4 40;
Osservazione 2
Leistungsreduktion durch Einbau von Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "MGT155"
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0722 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Osservazione 18
ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, vorne unten am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,50
a
0
0
0
145
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
SUZUKI
S510
4-Takt / 2 / V-Inj
25
6000
3200
69
2/je 1 in HS
HS ·
2/SUZUKI 39G2
S510
vor Motornummer, Mitte oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
a.W. Windschild
a.W. Satteltaschen
0
2500
0
955
1420
1110
0
0
0
525
0
1655
0
0
0
0
369
352
0
490
0
0
320
170
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 3.00x16 Gussrad
h= 170/80-15 77H; 4.00x15 Gussrad
05) Variante mit 25 kW von TG 6SA4 40;
Leistungsreduktion durch Einbau von Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "MGT155"
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0722 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion