
SUZUKI C800C
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
7 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio6
- Multicolore1
Cantoni
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20085
- 20092
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 36..
- 46..
- 55..
- 62..
- 81..
- 86..
- 95..
Prefissi VIN
- JS1BM111400......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVBM; 1/3 ARA (39kW)
Classificazione
- 805
- 39 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.05.2007
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- S510
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBD
- 805
- 39
- Data di omologazione
- 09.05.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 69
- 4000
- ET-CO
- 2.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.52
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.8
- 0
- 470
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.50
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-2003/77*0722
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links, vorne unten am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,50
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno a mano R1
- VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- Freno a pedale R1
- HR= mech., Trommel
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- S510
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 39
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 69
- Coppia max a (1/min)
- 4000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/je 1 in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/SUZUKI 41F5 ¢e4!
- Codice del motore
- S510
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, Mitte oben auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2510 – 2530
- Larghezza (mm)
- 985
- Altezza (mm)
- 1100 – 1310
- Sbalzo posteriore (mm)
- 547 – 570
- Interasse 1-2 (mm)
- 1655
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- a.W. Windschild
- Equipaggiamento speciale R2
- a.W. Seitenkoffer
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 342
- Peso garantito (kg)
- 470
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 160 – 310
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 25kW (VTS) siehe TG 6SA4 15
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-2003/77*0722
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, vorne unten am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,50
- 0
- 0
- 0
- 160
- VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- HR= mech., Trommel
- SUZUKI
- S510
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 39
- 6000
- 4000
- 69
- 2/je 1 in HS
- HS ·
- 2/SUZUKI 41F5 ¢e4!
- S510
- vor Motornummer, Mitte oben auf Motorblock
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- a.W. Windschild
- a.W. Seitenkoffer
- 2530
- 2510
- 0
- 985
- 1310
- 1100
- 0
- 0
- 570
- 547
- 0
- 1655
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 342
- 0
- 470
- 0
- 0
- 310
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90-16 67H; 3.00x16
- h= 170/80-15 77H; 4.00x15
- 05) Variante mit 25kW (VTS) siehe TG 6SA4 15