
SUZUKI GSX-R600
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
45 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero26
- Blu8
- Bianco6
- Grigio1
- Verde1
- Rosso1
- Viola1
- Multicolore1
Cantoni
- 9
- 9
- 6
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200621
- 200719
- 20085
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 30..
- 31..
- 42..
- 48..
- 52..
- 54..
- 60..
- 80..
- 82..
- 84..
- 14..
- 15..
- 17..
- 20..
- 25..
- 32..
- 36..
- 37..
- 39..
- 46..
- 47..
- 49..
- 53..
- 57..
- 61..
- 67..
- 81..
- 83..
- 87..
2 valori aggiuntivi · 2 veicoli
Prefissi VIN
- JS1CE111100......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVCE; 1/1A (25 kW)
Classificazione
- 599
- 25 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.01.2006
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- N732
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 599
- 25
- Data di omologazione
- 13.01.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 36.5
- 5000
- ET-CO
- 0.66
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.16
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.8
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 96
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links, vorn unten am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,69
- Vmax meccanica (km/h)
- 170
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- N732
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 36.5
- Coppia max a (1/min)
- 5000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/01H0
- Codice del motore
- N732
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts, unten auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2040
- Larghezza (mm)
- 715
- Altezza (mm)
- 1125
- Sbalzo posteriore (mm)
- 352 – 360
- Interasse 1-2 (mm)
- 1400
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 266
- Peso garantito (kg)
- 380
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140 – 240
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25 kW von TG 6SA3 66: Leistungsreduktion durch Einbau vom
- Osservazione 2
- Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0I3"
- Osservazione 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 10
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0849 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Osservazione 11
- ohne Gültigkeit.
- Osservazione 12
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, vorn unten am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,69
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- SUZUKI
- N732
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 25
- 9000
- 5000
- 36.5
- 1/in HS
- HS ·
- 1/01H0
- N732
- vor Motornummer, rechts, unten auf Motorblock
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2040
- 0
- 715
- 0
- 1125
- 0
- 0
- 360
- 352
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 266
- 0
- 380
- 0
- 0
- 240
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
- h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
- 05) Variante 25 kW von TG 6SA3 66: Leistungsreduktion durch Einbau vom
- Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0I3"
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0849 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion