
SUZUKI GSX-R600
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
28 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu12
- Nero9
- Giallo3
- Multicolore2
- Rosso1
- Bianco1
Cantoni
- 8
- 6
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200411
- 200514
- 20062
- 20071
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 50..
- 54..
- 82..
- 17..
- 81..
- 84..
- 10..
- 23..
- 32..
- 40..
- 51..
- 57..
- 60..
- 63..
- 64..
- 80..
- 88..
- 89..
- 92..
Prefissi VIN
- JS1B2111100......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVB2; VTS (25 kW)
Classificazione
- 599
- 25 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.01.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- N727
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBC
- 599
- 25
- Data di omologazione
- 13.01.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 50
- 4500
- ET-CO
- 0.56
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.39
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.81
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,81
- Vmax meccanica (km/h)
- 170
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- N727
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 50
- Coppia max a (1/min)
- 4500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/im HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/29G0
- Codice del motore
- N727
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, hinten auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2055
- Larghezza (mm)
- 715
- Altezza (mm)
- 1150
- Sbalzo posteriore (mm)
- 367 – 380
- Interasse 1-2 (mm)
- 1400
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Vollverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 265
- Peso garantito (kg)
- 380
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140 – 240
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25,00 kW von TG: 6SA3 01 Leistungsreduktion mit Motorsteuergerät: Bezeichnung "NEP0DO"
- Osservazione 15
- Eintrag Fz-Ausweis
- Osservazione 16
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0253 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Osservazione 17
- ohne Gültigkeit
- Osservazione 18
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,81
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- SUZUKI
- N727
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 25
- 9000
- 4500
- 50
- 1/im HS
- HS ·
- 1/29G0
- N727
- vor Motornummer, hinten auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2055
- 0
- 715
- 0
- 1150
- 0
- 0
- 380
- 367
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 265
- 0
- 380
- 0
- 0
- 240
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
- 05) Variante 25,00 kW von TG: 6SA3 01 Leistungsreduktion mit Motorsteuergerät: Bezeichnung "NEP0DO"
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0253 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion