
SUZUKI SV 650
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
130 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu55
- Nero36
- Grigio16
- Giallo15
- Rosso4
- Verde2
- Viola1
- Bianco1
Cantoni
- 24
- 21
- 14
- 11
- 11
- 10
- 8
- 5
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200338
- 200427
- 200531
- 200626
- 20074
- 20083
- 20151
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 12..
- 85..
- 88..
- 62..
- 84..
- 60..
- 80..
- 10..
- 34..
- 19..
- 25..
- 30..
- 35..
- 41..
- 50..
- 54..
- 61..
- 86..
- 89..
- 15..
- 16..
- 17..
- 18..
- 33..
- 36..
- 39..
- 63..
- 96..
- 11..
- 13..
26 valori aggiuntivi · 26 veicoli
Prefissi VIN
- JS1BY111100......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVBY; 1/1 ANRA?
- Modello (dati di origine)
- SV650
Classificazione
- 645
- 53 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.03.2003
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 03.03.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- P507
- 4-Takt / 2 / V2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBC
- 645
- 53
- Data di omologazione
- 27.03.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 64
- 7200
- ET-CO
- 2.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.44
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.9
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 264
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*92/61-2000/7*0192
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links, unten am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,00
- Vmax meccanica (km/h)
- 200
- Freno a mano R1
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- Freno a pedale R1
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- P507
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V2
- Potenza (kW)
- 53
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 64
- Coppia max a (1/min)
- 7200
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/17G0 oder 17G2
- Codice del motore
- P507
- Posizione del codice motore
- links, auf Motorblock, vor Motornummer
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2125
- Larghezza (mm)
- 745
- Altezza (mm)
- 1085
- Sbalzo posteriore (mm)
- 405 – 415
- Interasse 1-2 (mm)
- 1440
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 262 – 264
- Peso garantito (kg)
- 400
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140 – 260
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 25 kW siehe TG 6SA2 62
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*92/61-2000/7*0192
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, unten am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,00
- 0
- 0
- 0
- 200
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- SUZUKI
- P507
- 4-Takt / 2 / V2
- 53
- 9000
- 7200
- 64
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/17G0 oder 17G2
- P507
- links, auf Motorblock, vor Motornummer
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 2125
- 0
- 745
- 0
- 1085
- 0
- 0
- 415
- 405
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 264
- 262
- 0
- 400
- 0
- 0
- 260
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/60ZR17 (55W); 17x3.50
- h= 160/60ZR17 (69W); 17x4.50
- 05) Variante mit 25 kW siehe TG 6SA2 62
- 27/44/55