SUZUKI

SUZUKI AN 400 BURGMAN

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

174 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio106
  • Blu62
  • Nero5
  • Bianco1

Cantoni

  • 29
  • 20
  • 19
  • 17
  • 13
  • 9
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200348
  • 200468
  • 200535
  • 200622
  • 20071

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)
  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..
  • 89..
  • 82..
  • 94..
  • 12..
  • 80..
  • 83..
  • 19..
  • 54..
  • 66..
  • 41..
  • 50..
  • 56..
  • 60..
  • 62..
  • 84..
  • 11..
  • 30..
  • 36..
  • 64..
  • 68..
  • 81..
  • 88..
  • 92..
  • 25..
  • 32..
  • 34..
  • 37..
  • 40..
  • 45..

33 valori aggiuntivi · 44 veicoli

Prefissi VIN

  • JS1BW111100......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
WVBW; -/1 RAN?
Modello (dati di origine)
AN400 Burgman

Classificazione

385
23–24 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.02.2003
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K429
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBC
385
Data di omologazione
04.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
32
6000
ET-CO
3.59
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.56
ET-THC+NOx
0
77.3
0
395
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.17
279
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*92/61-2000/7*0177
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
auf Rahmenquertraverse unter Fahrersitz
Numero di telaio
oben rechts am Rahmen, unter Fahrersitz

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,17
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno a mano R1
Hebel l= hydr., Scheibe, geschlitzt, VR+HR
Freno a mano R2
Hebel r= hydr., Scheibe, geschlitzt, HR
Freno di stazionamento
mech., Scheibe, geschlitzt auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K429
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
23.5
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
32
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/15G2
Codice del motore
K429
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links, oben an Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2260 – 2380
Larghezza (mm)
760 – 820
Altezza (mm)
1375 – 1470
Sbalzo posteriore (mm)
404 – 524
Interasse 1-2 (mm)
1590
Cavalletto
Zentral- + Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. - Windschutzscheibe
Equipaggiamento speciale R2
- Gepäckträger
Equipaggiamento speciale R3
- Handschutz
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
277 – 279
Peso garantito (kg)
395
Garanzia asse anteriore (kg)
130 – 265
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) RANA / RANB
Osservazione 2
ohne / mit
Osservazione 3
zusätzlicher Ausrüstung
Osservazione 4
35) 2260 mm / 2380 mm
Osservazione 5
36) 760 mm / 820 mm
Osservazione 6
37) 1375 mm / 1470 mm
Osservazione 7
39) 404 mm / 524 mm
Osservazione 8
44) 277 kg / 279 kg
Osservazione 10
33) ww. mit Wegfahrsperre
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*92/61-2000/7*0177
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
auf Rahmenquertraverse unter Fahrersitz
oben rechts am Rahmen, unter Fahrersitz
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,17
0
0
0
140
Hebel l= hydr., Scheibe, geschlitzt, VR+HR
Hebel r= hydr., Scheibe, geschlitzt, HR
mech., Scheibe, geschlitzt auf HR
SUZUKI
K429
4-Takt / 1 / Monoblock
23.5
7500
6000
32
1/in HS
HS ·
1/15G2
K429
vor Motornummer; links, oben an Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- + Seitenständer
Lenkerschloss
ww. - Windschutzscheibe
- Gepäckträger
- Handschutz
2380
2260
820
760
1470
1375
0
0
524
404
0
1590
0
0
0
0
279
277
0
395
0
0
265
130
0
0
0
0
nein
v= 110/90-13 55P; 3.00x13
h= 130/70-13 63P; 3.50x13
05) RANA / RANB
ohne / mit
zusätzlicher Ausrüstung
35) 2260 mm / 2380 mm
36) 760 mm / 820 mm
37) 1375 mm / 1470 mm
39) 404 mm / 524 mm
44) 277 kg / 279 kg
33) ww. mit Wegfahrsperre