SUZUKI

SUZUKI GSF600U BANDIT

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

11 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio7
  • Blu3
  • Rosso1

Cantoni

  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20011
  • 20039
  • 20041

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 16..
  • 26..
  • 31..
  • 36..
  • 37..
  • 41..
  • 47..
  • 57..
  • 84..
  • 85..
  • 88..

Prefissi VIN

  • JS1A8212100......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
WVA8; 4/1 BNRALA, BNRALB (57 kW)
Modello (dati di origine)
GSF600U Bandit

Classificazione

600
57 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.02.2003
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
N722
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
600
57
Data di omologazione
06.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
54.1
9500
ET-CO
7180
ET-NMHC
0
ET-NOx
140
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1650
ET-THC+NOx
0
78.6
0
440
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.13
0
10500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
5250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,13
Vmax meccanica (km/h)
200
Freno a mano R1
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
Freno a pedale R1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
N722
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza (kW)
57
Potenza a (1/min)
10500
Coppia max (Nm)
54.1
Coppia max a (1/min)
9500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/31F0
Codice del motore
N722
Posizione del codice motore
vor Motornummer, hinten am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2060 – 2130
Larghezza (mm)
770
Altezza (mm)
1095
Interasse 1-2 (mm)
1433 – 1445
Cavalletto
Zentral-/Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
-
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
301
Peso garantito (kg)
440
Garanzia asse anteriore (kg)
155 – 285
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Variante 57 kW von TG: 6SA2 48; Leistungssteigerung durch 4 Gasschieber Nr. 13500-31F00
Osservazione 14
Eintrag Fz-Ausweis
Osservazione 15
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0060 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
Osservazione 16
ohne Gültigkeit.
Osservazione 17
Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
rechts, vorn seitlich am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,13
0
0
0
200
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
SUZUKI
N722
4-Takt / 4 / Reihe
57
10500
9500
54.1
HS ·
1/31F0
N722
vor Motornummer, hinten am Motorblock
Zentral-/Seitenständer
Lenkerschloss
-
2130
2060
0
770
0
1095
0
0
0
0
1445
1433
0
0
0
0
0
301
0
440
0
0
285
155
0
0
0
0
nein
v= 120/60ZR17 (55W); 17x3.50
h= 160/60ZR17 (69W); 17x4.50
Variante 57 kW von TG: 6SA2 48; Leistungssteigerung durch 4 Gasschieber Nr. 13500-31F00
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0060 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungssteigerung