
SUZUKI DR 125 SE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
30 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero30
Cantoni
- 7
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19981
- 19999
- 20007
- 20018
- 20022
- 20042
- 20131
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 71..
- 94..
- 17..
- 36..
- 61..
- 64..
- 70..
- 75..
- 84..
- 10..
- 16..
- 28..
- 30..
- 39..
- 46..
- 60..
- 69..
- 82..
- 92..
Prefissi VIN
- JS1SF44A000......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- SF44A
- Modello (dati di origine)
- DR125SE
Classificazione
- 125
- 8.83–9 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 03.06.1998
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- F417
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- ADSA
- 125
- Data di omologazione
- 03.06.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- y
- 8.71
- 9500
- ET-CO
- 6810
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 210
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 530
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 315
- GeräuschCode
- GCAB
- 0
- 0
- 3.31
- 0
- 9800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4900
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 95
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- vorn am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,31
- Vmax meccanica (km/h)
- 95
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe (längs gelocht), auf VR
- Freno a pedale R1
- mech., Trommel, auf HR
- Freno di stazionamento
- --
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- F417
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 8.83
- Potenza a (1/min)
- 9800
- Coppia max (Nm)
- 8.71
- Coppia max a (1/min)
- 9500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/44AA
- Codice del motore
- F417
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links oben auf Motorgehäuse
- Insonorizzazione R1
- Zylinderkopfes
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2135
- Larghezza (mm)
- 805
- Altezza (mm)
- 1170
- Sbalzo anteriore (mm)
- 340
- Sbalzo posteriore (mm)
- 410
- Interasse 1-2 (mm)
- 1385
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 202
- Peso garantito (kg)
- 315
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 120 – 195
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) mit orig. Kotflügelverlängerung hinten
- Osservazione 3
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- vorn am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,31
- 0
- 0
- 0
- 95
- hydr., Scheibe (längs gelocht), auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- --
- SUZUKI
- F417
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 8.83
- 9800
- 9500
- 8.71
- HS ·
- 1/44AA
- F417
- vor Motornummer, links oben auf Motorgehäuse
- Zylinderkopfes
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 2135
- 0
- 805
- 0
- 1170
- 0
- 340
- 0
- 410
- 0
- 1385
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 202
- 0
- 315
- 0
- 0
- 195
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 70/100-21 44P 21x1.60 Stahlspeichenräder
- h= 90/90 -18 51P 18x1.85 Stahlspeichenräder
- 31) mit orig. Kotflügelverlängerung hinten
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung