
SUZUKI VZ 800
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
169 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero88
- Rosso46
- Arancione15
- Marrone7
- Blu6
- Verde3
- Grigio2
- Giallo1
- Viola1
Cantoni
- 31
- 27
- 21
- 14
- 9
- 8
- 8
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 199758
- 199835
- 199953
- 200016
- 20013
- 20022
- 20031
- 20051
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 12..
- 56..
- 94..
- 57..
- 60..
- 30..
- 50..
- 61..
- 83..
- 85..
- 25..
- 33..
- 41..
- 80..
- 81..
- 88..
- 89..
- 90..
- 95..
- 31..
- 36..
- 39..
- 45..
- 53..
- 84..
- 87..
- 13..
- 17..
- 18..
- 19..
33 valori aggiuntivi · 46 veicoli
Prefissi VIN
- JS1AF211300......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- AF
- Modello (dati di origine)
- VZ800
Classificazione
- 805
- 29–29.4 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.02.1997
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- S508
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- ADSA
- 805
- Data di omologazione
- 17.02.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- y
- 61.8
- 3000
- ET-CO
- 9430
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 930
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 430
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 3.20
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,20
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 155
- Freno a mano R1
- hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf VR
- Freno a pedale R1
- mech.,Trommel,auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- S508
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V
- Potenza (kW)
- 29.4
- Potenza a (1/min)
- 5000
- Coppia max (Nm)
- 61.8
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/48E1
- Codice del motore
- S508
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, Mitte oben auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2405
- Larghezza (mm)
- 750
- Altezza (mm)
- 1110
- Sbalzo anteriore (mm)
- 330
- Sbalzo posteriore (mm)
- 430
- Interasse 1-2 (mm)
- 1645
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- a.W. Lampenverschalung und
- Equipaggiamento speciale R2
- Spoiler beim Kühler
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 299
- Peso garantito (kg)
- 430
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 150 – 280
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- Osservazione 3
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- rechts, vorn seitlich am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf VR
- mech.,Trommel,auf HR
- SUZUKI
- S508
- 4-Takt / 2 / V
- 29.4
- 5000
- 3000
- 61.8
- HS ·
- 2/48E1
- S508
- vor Motornummer, Mitte oben auf Motorblock
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- a.W. Lampenverschalung und
- Spoiler beim Kühler
- 0
- 2405
- 0
- 750
- 0
- 1110
- 0
- 330
- 0
- 430
- 0
- 1645
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 299
- 0
- 430
- 0
- 0
- 280
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90-16 67 H 3.00x16 LM-Integral 'SUZUKI'
- h= 150/90-15 74 H 3.50x15 LM-Integral 'SUZUKI'
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung