REDMOTO 450RX
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- RMH; 450RX/2M
Classificazione
- 449
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- siehe Bemerkungen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.04.2021
- Valido fino al
- 31.12.2024
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- PE07E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALDE
- 449
- 16
- Data di omologazione
- 22.04.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 34.4
- 3500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 215
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.14+2.93
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 116
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*168/2013-2020/1694*00182
- Costruttore
- REDMOTO S.r.l, I-20832 Desio (MB)
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Rahmen
- Numero di telaio
- vorne, an Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,14+2,93
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 116
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
- Freno a mano R2
- auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
- Freno a pedale R3
- auf HR
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- PE07E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 16
- Potenza a (1/min)
- 6500
- Coppia max (Nm)
- 34.4
- Coppia max a (1/min)
- 3500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/ in Sammelrohr
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e13! RMH CRF SL + 1/¢e13! RMH CRF SR
- Codice del motore
- PE07E
- Posizione del codice motore
- links am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2210 – 2300
- Larghezza (mm)
- 825 – 835
- Altezza (mm)
- 1200 – 1270
- Interasse 1-2 (mm)
- 1480
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 195
- Peso garantito (kg)
- 215
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 120
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 120
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 15/51) Übersetzung 2,93 (41/14)
- Osservazione 2
- v=110/70-17 54H, 120/70-17 58H; 3.50x17
- Osservazione 3
- h=140/70-17 66H, 150/60-17 66H, 160/60-17 69H; 4.25x17 - 4.50x17
- Osservazione 5
- Übersetzung 3,14 (44/14)
- Osservazione 6
- v= 90/90-21 54M/R, 80/100-21 51M/R; 1.60x21
- Osservazione 7
- h=120/80-19 63R/65M, 140/80-19 71R; 2.15x19
- Osservazione 8
- h=120/80-18 62P, 120/90-18 65M, 120/90-18 65R, 140/80-18 70M/R; 2.15x18
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*168/2013-2020/1694*00182
- 3442
- REDMOTO S.r.l, I-20832 Desio (MB)
- rechts, am Rahmen
- vorne, an Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,14+2,93
- a
- 0
- 0
- 0
- 116
- hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
- auf VR
- hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
- auf HR
- HONDA
- PE07E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 16
- 6500
- 3500
- 34.4
- 1/ in Sammelrohr
- HS ·
- 1/¢e13! RMH CRF SL + 1/¢e13! RMH CRF SR
- PE07E
- links am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 2300
- 2210
- 835
- 825
- 1270
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 195
- 0
- 215
- 0
- 120
- 0
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- siehe Bemerkungen
- 15/51) Übersetzung 2,93 (41/14)
- v=110/70-17 54H, 120/70-17 58H; 3.50x17
- h=140/70-17 66H, 150/60-17 66H, 160/60-17 69H; 4.25x17 - 4.50x17
- Übersetzung 3,14 (44/14)
- v= 90/90-21 54M/R, 80/100-21 51M/R; 1.60x21
- h=120/80-19 63R/65M, 140/80-19 71R; 2.15x19
- h=120/80-18 62P, 120/90-18 65M, 120/90-18 65R, 140/80-18 70M/R; 2.15x18