RIEJU

RIEJU MR300I

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

11 immatricolati in circolazione

Colori

  • Multicolore8
  • Rosso3

Cantoni

  • 5
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20255
  • 20266

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2E

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 36..
  • 32..
  • 34..
  • 40..
  • 41..
  • 50..
  • 60..
  • 81..
  • 84..

Prefissi VIN

  • VTPMR6E0000......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
MR6E; 0/0
Modello (dati di origine)
MR300i

Classificazione

297
8.4 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 41G, h= 52G

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2E
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.09.2025
Proroga
03.02.2026
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
RIEJU
Tipo di motore
MR30
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALFG
297
Data di omologazione
04.09.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
16
4500
ET-CO
35.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
772
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
91.9
73
0
221
GeräuschCode
GEBA
0
0
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e5*168/2013-2024/2838*00435
Costruttore
RIEJU SA, E-17600 Figueres
Targhetta del costruttore
vorne, am Rahmen
Numero di telaio
am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3.50
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
85
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR

Motore

Marca del motore
RIEJU
Tipo di motore
MR30
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
8.4
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
16
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/RIEJU E9153 [e5]
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/RIEJU S9109 [e5]
Codice del motore
MR30
Posizione del codice motore
hinten, links am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2285
Larghezza (mm)
825
Altezza (mm)
1215
Interasse 1-2 (mm)
1475
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
190
Peso garantito (kg)
221
Garanzia asse anteriore (kg)
145 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e5*168/2013-2024/2838*00435
6931
RIEJU SA, E-17600 Figueres
vorne, am Rahmen
am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3.50
a
b
0
0
0
85
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
RIEJU
MR30
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.4
5500
4500
16
1/in HS
VS ·
1/RIEJU E9153 [e5]
HS ·
1/RIEJU S9109 [e5]
MR30
hinten, links am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2285
0
825
0
1215
0
0
0
0
0
1475
0
0
0
0
0
190
0
221
0
0
200
145
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21, 80/90-21; 1.60x21
h= 120/90-18, 140/80-18; 2.15x18
Mindest-Index: v= 41G, h= 52G
TG-Inhaber Abtretung