QVR VRONE M
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- vR1; M/74
- Modello (dati di origine)
- vRone M
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v+h= 56G
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.08.2012
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- LMC
- Tipo di motore
- LEM 200
- / Elektromotor
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- A24
- 0
- 4
- Data di omologazione
- 09.08.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 420
- GeräuschCode
- GDBD
- 0
- 0
- 4.56
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- QVR AG, 6300 Zug
- Targhetta del costruttore
- im Helmfach, rechts an Seitenwand
- Numero di telaio
- im Helmfach, rechts an Seitenwand
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 4,56
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 85
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- LMC
- Tipo di motore
- LEM 200
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 4
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- LEM 200
- Posizione del codice motore
- 74V DC; 4.00kW; 3000/min am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1965
- Larghezza (mm)
- 662
- Altezza (mm)
- 1125
- Interasse 1-2 (mm)
- 1420
- Cavalletto
- Zentralstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 219
- Peso garantito (kg)
- 420
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 210
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 44) inkl. Batteriesatz zu 27 kg
- Osservazione 3
- 55) nicht bewertbar
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2891
- QVR AG, 6300 Zug
- im Helmfach, rechts an Seitenwand
- im Helmfach, rechts an Seitenwand
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 4,56
- a
- 0
- 0
- 0
- 85
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- LMC
- LEM 200
- / Elektromotor
- 4
- 3000
- 0
- 0
- LEM 200
- 74V DC; 4.00kW; 3000/min am Motorgehäuse
- Zentralstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1965
- 0
- 662
- 0
- 1125
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 219
- 0
- 420
- 0
- 0
- 210
- 210
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- 130/70-12; 3.50x12
- Mindest-Index: v+h= 56G
- 44) inkl. Batteriesatz zu 27 kg
- 55) nicht bewertbar