POLARIS RANGER XP 1000
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
42 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu29
- Marrone8
- Nero5
Cantoni
- 8
- 8
- 6
- 5
- 5
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20257
- 202635
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L7e-B2
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 19..
- 94..
- 39..
- 65..
- 11..
- 37..
- 67..
- 72..
- 75..
- 10..
- 13..
- 14..
- 16..
- 20..
- 25..
- 32..
- 34..
- 64..
- 66..
- 68..
- 69..
- 70..
- 73..
- 84..
- 86..
- 87..
Prefissi VIN
- ZHSRNG3EB1T......
- ZHSRNG3EB1S......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Sachentransport
- Tipo-variante
- RNG3E; B/1, B/2 Euro 5+
- Modello (dati di origine)
- Ranger XP 1000
Classificazione
- 999
- 14.6 kW
- Cilindri
- 2
- Allrad
- Pneumatici/cerchi
- siehe Bemerkung
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e-B2 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.11.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- POLARIS
- Tipo di motore
- RGR1000
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- C05
- Codice gas di scarico
- ALGE
- 999
- Data di omologazione
- 04.11.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 25.8
- 4750
- ET-CO
- 455
- ET-NMHC
- 16
- ET-NOx
- 35
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1427
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 1335
- 1184
- GeräuschCode
- GFBD
- 0
- 0
- 795
- 5750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*168/2013-2024/2847*00255
- Costruttore
- EGIMOTORS s.r.l., 20851 I-Lissone
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich am Rahmen unter Beifahrersitz
- Numero di telaio
- rechts, unten seitlich am Rahmen hinter Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- Rapporto iA 1
- 3,82
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax automatica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
- Freno di servizio R2
- alle Räder
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Getriebesperre
Motore
- Marca del motore
- POLARIS
- Tipo di motore
- RGR1000
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 5750
- Coppia max (Nm)
- 25.8
- Coppia max a (1/min)
- 4750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS Eingangsrohr + 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/[e13] RNG
- Codice del motore
- RGR1000
- Posizione del codice motore
- Plakette, am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 3
- Lunghezza (mm)
- 3050
- Larghezza (mm)
- 1580
- Altezza (mm)
- 1960
- Interasse 1-2 (mm)
- 2060
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1320
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1320
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 735 – 795
- Peso garantito (kg)
- 1184 – 1335
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 514 – 530
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 670 – 810
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 300
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 300
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Osservazione 3
- Version 1
- Osservazione 4
- 06) ZHSRNG3EB1.......
- Osservazione 5
- 53) 1335
- Osservazione 6
- 54) 530-810
- Osservazione 7
- 68) v= 255/65-12 / 225/80R12 / 225/80-12; 6.0 - 8.5x12
- Osservazione 8
- h= 280/60-12 / 280/65R12 / 275/65-12; 8.0 - 9.0x12
- Osservazione 9
- v= 225/73R14 (27x9R14); 6.0-7.0x14
- Osservazione 10
- h= 275/60R14 (27x11R14); 8.0-9.0x14
- Osservazione 11
- Varianten im Abrollumfangbereich 2079-2150 mm (nach ETRTO) zulässig
- Osservazione 12
- Mindest-Index: v= 62G / h= 77G
- Osservazione 14
- Version 2
- Osservazione 15
- 06) ZHSRNG3EB2.......
- Osservazione 16
- 53) 1184
- Osservazione 17
- 54) 514-670
- Osservazione 18
- 68) v= 255/65-12 / 205/80-12 / 225/80R12 / 225/80-12; 6.0 - 8.5x12
- Osservazione 19
- h= 280/60-12 / 280/65R12 / 275/65-12; 8.0 - 9.0x12
- Osservazione 20
- v= 225/73R14 (27x9R14); 6.0-7.0x14
- Osservazione 21
- h= 275/60R14 (27x11R14); 8.0-9.0x14
- Osservazione 22
- Varianten im Abrollumfangbereich 2079-2150 mm (nach ETRTO) zulässig
- Osservazione 23
- Mindest-Index: v= 61G / h= 70G
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*168/2013-2024/2847*00255
- 5613
- EGIMOTORS s.r.l., 20851 I-Lissone
- rechts, seitlich am Rahmen unter Beifahrersitz
- rechts, unten seitlich am Rahmen hinter Vorderrad
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- 3,82
- a
- b
- c
- d
- 0
- 90
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
- alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Getriebesperre
- POLARIS
- RGR1000
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 5750
- 4750
- 25.8
- 1/in HS Eingangsrohr + 1/in HS
- HS ·
- 1/[e13] RNG
- RGR1000
- Plakette, am Motorblock
- 0
- 3
- 0
- 3
- links+rechts
- 0
- 3050
- 0
- 1580
- 0
- 1960
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2060
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1320
- 0
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 0
- 795
- 735
- 1335
- 1184
- 810
- 670
- 530
- 514
- 0
- keine
- 300
- 0
- 300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Version 1
- 06) ZHSRNG3EB1.......
- 53) 1335
- 54) 530-810
- 68) v= 255/65-12 / 225/80R12 / 225/80-12; 6.0 - 8.5x12
- h= 280/60-12 / 280/65R12 / 275/65-12; 8.0 - 9.0x12
- v= 225/73R14 (27x9R14); 6.0-7.0x14
- h= 275/60R14 (27x11R14); 8.0-9.0x14
- Varianten im Abrollumfangbereich 2079-2150 mm (nach ETRTO) zulässig
- Mindest-Index: v= 62G / h= 77G
- Version 2
- 06) ZHSRNG3EB2.......
- 53) 1184
- 54) 514-670
- 68) v= 255/65-12 / 205/80-12 / 225/80R12 / 225/80-12; 6.0 - 8.5x12
- h= 280/60-12 / 280/65R12 / 275/65-12; 8.0 - 9.0x12
- v= 225/73R14 (27x9R14); 6.0-7.0x14
- h= 275/60R14 (27x11R14); 8.0-9.0x14
- Varianten im Abrollumfangbereich 2079-2150 mm (nach ETRTO) zulässig
- Mindest-Index: v= 61G / h= 70G