
PIAGGIO VESPALXV 125 3VIE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- M68; 3/02
- Modello (dati di origine)
- VespaLXV 125 3Vie
Classificazione
- 124
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v= 45L / h= 54L
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.05.2012
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PIAGGIO
- Tipo di motore
- M687M
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBN
- 124
- Data di omologazione
- 10.05.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 10.7
- 6500
- ET-CO
- 0.75
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.22
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.5
- 0
- 300
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 8.77
- 209
- 8250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e3*2002/24-2002/24*0547
- Costruttore
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, links vorne (Helmfach herausnehmen)
- Numero di telaio
- unter Sitz, rechts hinten am Querträger (Helmfach herausnehmen)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 8,77
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 93
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- PIAGGIO
- Tipo di motore
- M687M
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 8.5
- Potenza a (1/min)
- 8250
- Coppia max (Nm)
- 10.7
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- im HS intergriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- SM73 D ¢e1! ¢e3! ¢e9! ¢e11!
- Codice del motore
- M687M
- Posizione del codice motore
- links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1770
- Larghezza (mm)
- 740
- Altezza (mm)
- 1225 – 1650
- Interasse 1-2 (mm)
- 1280
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. Windschutz; Top-Case
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 197 – 209
- Peso garantito (kg)
- 300
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 100 – 220
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e3*2002/24-2002/24*0547
- 3238
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- im Motorraum, links vorne (Helmfach herausnehmen)
- unter Sitz, rechts hinten am Querträger (Helmfach herausnehmen)
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 8,77
- a
- 0
- 0
- 0
- 93
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- PIAGGIO
- M687M
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 8.5
- 8250
- 6500
- 10.7
- im HS intergriert
- HS ·
- SM73 D ¢e1! ¢e3! ¢e9! ¢e11!
- M687M
- links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- ww. Windschutz; Top-Case
- 0
- 1770
- 0
- 740
- 1650
- 1225
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1280
- 0
- 0
- 0
- 0
- 209
- 197
- 0
- 300
- 0
- 0
- 220
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12; 3.00x12
- h= 130/70-12; 3.00x12
- Mindest-Index: v= 45L / h= 54L