PIAGGIO

PIAGGIO X7 125 I.E.

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

19 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero10
  • Grigio8
  • Bianco1

Cantoni

  • 5
  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20094
  • 20108
  • 20115
  • 20122

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 10..
  • 30..
  • 12..
  • 20..
  • 25..
  • 31..
  • 32..
  • 45..
  • 54..
  • 68..
  • 81..
  • 82..
  • 84..
  • 85..
  • 89..

Prefissi VIN

  • ZAPM6210100......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
M62; 1/01
Modello (dati di origine)
X7 125 i.e.

Classificazione

124
11 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.07.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M623M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBN
124
11
Data di omologazione
10.07.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
12.1
7500
ET-CO
1.05
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.17
ET-THC+NOx
0
77
0
360
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.94
254
9250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*2002/24-2002/24*0492
Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
unter Sitzbank, im Stauraum
Numero di telaio
unter Sitzbank, hinten an Rahmenquerstrebe, unter Abdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
10,94
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
106
Freno a mano R1
hydr., Scheibe, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe, auf HR
Freno a mano R3
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M623M
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
11
Potenza a (1/min)
9250
Coppia max (Nm)
12.1
Coppia max a (1/min)
7500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SM53 ¢e3! ¢e11!
Codice del motore
M623M
Posizione del codice motore
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2060 – 2190
Larghezza (mm)
745
Altezza (mm)
1470 – 1710
Sbalzo posteriore (mm)
310 – 440
Interasse 1-2 (mm)
1480
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. Windschild, Topcase
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
240 – 254
Peso garantito (kg)
360
Garanzia asse anteriore (kg)
125 – 250
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
35) 2190 mit Support für Topcase
Osservazione 3
37) 1710 mit Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild
Osservazione 4
ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*2002/24-2002/24*0492
3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Stauraum
unter Sitzbank, hinten an Rahmenquerstrebe, unter Abdeckung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
10,94
a
0
0
0
106
hydr., Scheibe, auf VR
hydr., Scheibe, auf HR
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht
PIAGGIO
M623M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
11
9250
7500
12.1
1/in HS
HS ·
1/SM53 ¢e3! ¢e11!
M623M
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
ww. Windschild, Topcase
2190
2060
0
745
1710
1470
0
0
440
310
0
1480
0
0
0
0
254
240
0
360
0
0
250
125
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 55P; 3.50x14
h= 140/60-13 63P; 3.50x13
35) 2190 mit Support für Topcase
37) 1710 mit Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild
ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)