PIAGGIO

PIAGGIO MP3 400 I.E.

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

64 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio34
  • Nero28
  • Rosso1
  • Blu1

Cantoni

  • 17
  • 13
  • 10
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200911
  • 201021
  • 201120
  • 201210
  • 20132

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 10..
  • 39..
  • 20..
  • 19..
  • 68..
  • 15..
  • 18..
  • 44..
  • 84..
  • 14..
  • 16..
  • 28..
  • 34..
  • 36..
  • 45..
  • 46..
  • 47..
  • 52..
  • 53..
  • 55..
  • 80..
  • 81..
  • 86..

Prefissi VIN

  • ZAPM5910200......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
M59; 1/02
Modello (dati di origine)
MP3 400 i.e.

Classificazione

399
24 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.07.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M474M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBK
399
24
Data di omologazione
08.07.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2 (v= Doppelrad)
38
5250
ET-CO
0.95
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.07
ET-THC+NOx
0
79
0
445
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.48/6.68
0
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2002/24*0602
Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
unter Sitzbank, im Stauraum
Numero di telaio
unter Sitzbank, hinten an Rahmenquerstrebe

Telaio

Assi/ruote
2/2 (v= Doppelrad)
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,48/6,68
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno a mano R1
VR= hydr., 2 Scheiben, gelocht/längsgelocht
Freno a mano R2
HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht/längsgelocht
Freno di stazionamento
mech., Scheibe, auf HR

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M474M
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
24
Potenza a (1/min)
7250
Coppia max (Nm)
38
Coppia max a (1/min)
5250
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SM32 ¢e11! ¢e3!
Codice del motore
M474M
Posizione del codice motore
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2180
Larghezza (mm)
760
Altezza (mm)
1350 – 1870
Sbalzo posteriore (mm)
340
Interasse 1-2 (mm)
1550
Carreggiata asse 1 (mm)
425
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
- Festellbremse kombiniert
Equipaggiamento speciale R2
- ww. Windschild, Topcase
Equipaggiamento speciale R3
- Kippschutz im Stillstand
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
337
Peso garantito (kg)
445
Garanzia asse anteriore (kg)
195 – 270
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/14) Fahrzeugart gemäss VTS Art. 16 (Abstand Doppelrad <460mm)
Osservazione 3
34/37) 1350 mm mit Windschild normal
Osservazione 4
1580 mm mit Windschild mittelhoch
Osservazione 5
1870 mm mit Windschild überhöht; gemäss EU-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2002/24*0602
3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitzbank, im Stauraum
unter Sitzbank, hinten an Rahmenquerstrebe
2/2 (v= Doppelrad)
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,48/6,68
a
0
0
0
140
VR= hydr., 2 Scheiben, gelocht/längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht/längsgelocht
mech., Scheibe, auf HR
PIAGGIO
M474M
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
24
7250
5250
38
1/in HS
HS ·
1/SM32 ¢e11! ¢e3!
M474M
links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Zünd-/Lenkerschloss
- Festellbremse kombiniert
- ww. Windschild, Topcase
- Kippschutz im Stillstand
0
2180
0
760
1870
1350
0
0
0
340
0
1550
0
425
0
0
0
337
0
445
0
0
270
195
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51P; 3.00x12
h= 140/70-14 68P; 4.50x14
01/14) Fahrzeugart gemäss VTS Art. 16 (Abstand Doppelrad <460mm)
34/37) 1350 mm mit Windschild normal
1580 mm mit Windschild mittelhoch
1870 mm mit Windschild überhöht; gemäss EU-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig