PIAGGIO

PIAGGIO HEXAGON 125 LX

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20002

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 75..
  • 94..

Prefissi VIN

  • ZAPM0500000......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
M05; 2/10
Modello (dati di origine)
Hexagon 125 LX

Classificazione

124
9.7–10 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.07.1999
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M052M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
ADNA
124
Data di omologazione
13.07.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
13.1
6750
ET-CO
2300
ET-NMHC
0
ET-NOx
20
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1110
ET-THC+NOx
0
77
0
330
GeräuschCode
GCAB
0
0
8.63
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
unter Sitz, an Helmfachrückwand
Numero di telaio
unter Sitz, hinten oben auf Traverse

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
8,63
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno a mano R1
Hebel r: hydr., 1 Scheibe, gelocht auf VR
Freno a mano R2
Hebel l: mech., Trommel, auf HR
Freno a pedale R1
-
Freno di stazionamento
-

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
M052M
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
9.7
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
13.1
Coppia max a (1/min)
6750
Depurazione dei gas di scarico
1/integriert in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HK01, mit integriertem Katalysator
Codice del motore
M052M
Posizione del codice motore
hinten, links an Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2020
Larghezza (mm)
730
Altezza (mm)
1450
Sbalzo anteriore (mm)
220
Sbalzo posteriore (mm)
380
Interasse 1-2 (mm)
1420
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
-
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
218
Peso garantito (kg)
330
Garanzia asse anteriore (kg)
110 – 240
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sitz, an Helmfachrückwand
unter Sitz, hinten oben auf Traverse
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
8,63
0
0
0
100
Hebel r: hydr., 1 Scheibe, gelocht auf VR
Hebel l: mech., Trommel, auf HR
-
-
PIAGGIO
M052M
2-Takt / 1 / Monoblock
9.7
7500
6750
13.1
1/integriert in HS
HS ·
1/HK01, mit integriertem Katalysator
M052M
hinten, links an Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
-
0
2020
0
730
0
1450
0
220
0
380
0
1420
0
0
0
0
0
218
0
330
0
0
240
110
0
0
0
0
nein
v= 120/70-11 50L; 3.00x11 LM-Integral
h= 130/70-11 60L; 3.50x11 LM-Integral