PIAGGIO

PIAGGIO VESPA ET2 CARB.

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu4
  • Grigio2

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20003
  • 20011
  • 20022

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)
  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 25..
  • 10..
  • 18..
  • 41..

Prefissi VIN

  • ZAPC1600000......
  • ZAPC1600001.....

Identificazione

KLEINMOTORRAD
Tipo-variante
C16 / Motor: C167M
Modello (dati di origine)
Vespa ET2 Carb.

Classificazione

49
0.03–3.7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.11.1998
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
C167M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
ADNA
49
Data di omologazione
10.11.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
4.7
5500
ET-CO
4700
ET-NMHC
0
ET-NOx
90
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1960
ET-THC+NOx
0
69.5
0
290
GeräuschCode
GCBB
0
0
12.47
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Targhetta del costruttore
unter Helmfach, vorn am Rahmen
Numero di telaio
unter Helmfach, hinten am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
12,47
Vmax meccanica (km/h)
45
Freno a mano R1
VR= hydr.,1 Scheibe, gelocht/geschlitzt
Freno a mano R2
HR= mech.,Trommel

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
C167M
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
2.85
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
4.7
Coppia max a (1/min)
5500
Depurazione dei gas di scarico
1/integriert in Schalldämpfer TK02
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/TK02 Austrittsöffnung d=12,5 mm
Codice del motore
C167M
Posizione del codice motore
hinten links am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1780
Larghezza (mm)
710
Altezza (mm)
1100
Sbalzo anteriore (mm)
215
Sbalzo posteriore (mm)
290
Interasse 1-2 (mm)
1275
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
--
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
175
Peso garantito (kg)
290
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Helmfach, vorn am Rahmen
unter Helmfach, hinten am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
12,47
0
0
0
45
VR= hydr.,1 Scheibe, gelocht/geschlitzt
HR= mech.,Trommel
PIAGGIO
C167M
2-Takt / 1 / Monoblock
2.85
6000
5500
4.7
1/integriert in Schalldämpfer TK02
HS ·
1/TK02 Austrittsöffnung d=12,5 mm
C167M
hinten links am Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
--
0
1780
0
710
0
1100
0
215
0
290
0
1275
0
0
0
0
0
175
0
290
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 100/80-10 53L 2.50x10 LM-Integral
h= 120/70-10 54L 110/80-10 58J 3.00x10 LM-Integral